La Voz del Interior (30/12/2023)
Córdoba: cómo serán el altonivel a la altura de Valle Escondido y la pasarela para unir los parques Bustos y Kempes

Las dos obras fueron licitadas este viernes. El más importante es el altonivel con viaducto curvo, que permitirá una salida más fluida en un sector muy poblado de la zona norte de la ciudad de Córdoba.
El Gobierno de Córdoba abrió este viernes los sobres de la licitación para la construcción de dos obras en la zona noroeste de la ciudad de Córdoba: el altonivel en la Avenida Ejército Argentino -a la altura de la urbanización Valle Escondido- y la pasarela peatonal que unirá el Parque General Juan Bautista Bustos con el Parque del Kempes.
“En este contexto parece casi increíble: Pero lo importante es hacer lo posible y lo imposible para que las obras públicas no paren. La obra pública no es solo la generación de trabajo y empleo, sino que es un factor de progreso”, destacó en el acto el gobernador Martín Llaryora.
Sumadas, las obras demandarán una inversión de más de 4.500 millones de pesos.
El intendente de Córdoba, Daniel Passerini destacó que “a solo 19 días de haber arrancado oficialmente la gestión del gobernador Martín Llaryora y nuestra gestión en la Municipalidad, estamos ya dando inicio en la formalidad de la apertura de sobres a una obra que comprometimos, que fue una demanda histórica de los vecinos de ese sector de la ciudad que tiene que ver con la seguridad vial”.
“Hay tres ejes que se van a sostener, la educación, la salud y la obra pública. Y una de ellas es esta iniciativa, que es un compromiso con los vecinos de Valle Escondido y La Calera”, subrayó, a su vez, el presidente de Caminos de las Sierras, Julio Bañuelos.
Con una inversión de 3.750 millones de pesos, la obra más importante es el altonivel con viaducto curvo de 170 metros que posibilitará la salida del tránsito desde Valle Escondido hacia Córdoba y evitará las demoras y colas de vehículos en la actual intersección semaforizada, fundamentalmente en horarios picos con el acceso a la ciudad del tránsito metropolitano que proviene de La Calera.
La intervención vial pretende solucionar los problemas de capacidad, agilizando los movimientos y brindando seguridad al tránsito.
El proyecto plantea la ejecución de un ramal ascendente en terraplén de 200 metros de longitud en la salida de avenida República de China, que se conectará con un viaducto en curva de 145 metros con defensas laterales de hormigón armado y luego un ramal descendente en terraplén con muros laterales de hormigón de 112 metros de largo.
Asimismo, se prevé el ensanche de calzada de la Avenida Ejército Argentino en el sentido entrante a Córdoba, para la incorporación de un tercer carril de circulación desde la rama de bajada del viaducto hasta la intersección con calle Cagliero, a la altura de barrio Don Bosco; y la ejecución de tranajos complementarios y de seguridad como cordones de hormigón, drenaje, iluminación, defensas, señalización y forestación.
El plazo estimado de construcción es de 14 meses.
Sobre la obra del altonivel, el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Fabián López explicó que se recibieron tres ofertas para su construcción, y añadió que “esta zona implica una seria obstrucción a la circulación fluida del tránsito, trayendo demoras y obstrucciones, y también riesgo de accidentes viales. Es un proyecto que brindará seguridad vial y peatonal, muy parecido a los tantos cruces de la Circunvalación que se fueron resolviendo con pasos a nivel”.

Pasarela peatonal entre parques
Además, Caminos de las Sierras construirá una pasarela peatonal en la zona noroeste de la ciudad que permitirá la conexión del Parque del Kempes con el Parque General Juan Bautista Bustos.
Teniendo en cuenta la ubicación geográfica de estos parques y la alta demanda de visitantes del sector, surgió la alternativa de vinculación mediante una pasarela peatonal que permita el cruce seguro de peatones.
La pasarela será metálica y con diseño en arco, similar a otras ya construidas en el sector. Tendrá un ancho de 2,5 metros y una extensión total de 90 metros, incluyendo el sector de cruce de la avenida y la rama de bajada del lado del Parque del Kempes.
El presupuesto oficial estimado para esta pasarela asciende a 680 millones de pesos y el plazo estimado de obra cinco meses.
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