31 may 2022

CONICET en contra de la Autovía de Punilla

 


El Diario de Villa Carlos Paz (31/05/2022)
El CONICET rechazó el avance de la Autovía de Punilla

Advierten por el impacto sobre ecosistemas naturales y áreas arqueológicas.
A través de un documento que dieron a conocer en las últimas horas, integrantes del CONICET y la Universidad Nacional de Córdoba rechazaron el avance de un nuevo tramo de la Autovía de Punilla por el impacto que podría ocasionar sobre áreas de gran valor arqueológico y los ecosistemas naturales de las sierras cordobesas.
Desde el Instituto Multidisciplinario de Biología Vegetal manifestamos el rechazo al avance de las autovías serranas Alternativa a Ruta Nacional N° 38: Tramo Variante Costa Azul –La Cumbre y Alternativa Ruta Provincial N°5, Tramo Alta Gracia – Villa Ciudad América, planificados en los valles de Punilla y Paravachasca de la Provincia de Córdoba. «Esto se debe no sólo a las irregularidades y deficiencias existentes en las diferentes etapas de planificación, estudio de impacto ambiental y audiencia pública sino y, principalmente, porque atentan contra la conservación de los ecosistemas nativos de Córdoba y los bienes naturales que éstos proveen, sin que se propongan además, mecanismos de restauración y remediación adecuados para los ecosistemas involucrados en ambas propuestas», expresaron en el comunicado.
En simultáneo, desde el fin de semana pasado, las asambleas ambientalistas vienen realizando cortes de media calzada sobre la Ruta 38 para visibilizar el debate y la problemática y continuar con el plan de lucha.
«Cabe mencionar, que existen acciones de amparo interpuestas en cada uno de estos casos, ambos aún sin respuesta. Estas presentaciones judiciales se han realizado ante las numerosas violaciones a las normativas provinciales, nacionales e internacionales que protegen los derechos humanos y ambientales que estas obras traen aparejadas. Repudiamos, además, los eventos de violencia y represión en contra de quienes se manifestaban en una protesta pacífica por la ejecución de estas obras», añadieron en el texto.
«En el contexto global de crisis ambiental y climática resulta imprudente y desatinado continuar propiciando la devastación de los escasos ambientes nativos remanentes en la provincia, en especial de las áreas con máxima categoría de conservación según la Ley 9814 de Ordenamiento Territorial de los Bosques Nativos. Por ello, como institución dedicada al estudio e investigación en biología vegetal, en un nuevo intento de proteger los bosques nativos de nuestra provincia y de promover la justicia ambiental, manifestamos una vez más nuestro rechazo a ambos proyectos. A su vez, y sin desmedro de este rechazo, nos ponemos a disposición para encontrar la forma de reducir al mínimo y remediar los efectos negativos que traerán estas obras y otras vías de comunicación que atraviesan áreas de bosque nativo»; concluyeron.
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Otras noticias ambientales del día 31/05/2022

 


Hoy Día (31/05/2022)
Ciudad de Córdoba. Parque Las Heras: construyen senderos peatonales internos
Continúa el avance de las obras de recuperación del Parque Las Heras de la ciudad, donde trabajan numerosas cuadrillas en paralelo y se ejecutan senderos internos de hormigón que conectarán todos los hitos del parque, que actualmente se encuentran en proceso de recuperación.

El Diario de Villa Carlos Paz (31/05/2022)
Comenzarán a funcionar 90 mil paneles solares en Río Seco
El parque de energía solar más grande de la provincia estaría listo en dos meses. Estiman que generarán energía renovable para abastecer a unos 30 mil hogares.

El Puntal de Río Cuarto (31/05/2022)
Río Cuarto. El Tribunal de Cuentas será el primer órgano en separar la basura en origen
Se firmó un convenio con cooperativas de trabajo. La idea es que otras instituciones públicas y privadas imiten la iniciativa. "Río Cuarto necesita poner en agenda lo ambiental", sostuvo el presidente Mauricio Dova

El Puntal de Río Cuarto (31/05/2022)
Trasladan un búfalo desde el exzoo de Córdoba a un santuario entrerriano
El operativo es resultado de un proceso de planeamiento y diseño entre organismos nacionales y provinciales. El santuario cuenta con 64 hectáreas de pastizales, zonas boscosas y lagunas que generan un ambiente natural

El Puntal de Río Cuarto (31/05/2022)
Ciudad de Córdoba. Un parque que es patrimonio de la capital, en plena recuperación
Se trata del Parque Las Heras, que es un bien histórico de Córdoba y durante mucho tiempo cayó en el abandono. Ahora, hay obras de revitalización para convertirlo en uno de los mejores espacios públicos de la ciudad
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30 may 2022

Lo que falta para que la energía distribuída despegue

 


La Voz del Interior (30/05/2022)
Generar electricidad en casa cuánto conviene instalar paneles solares

Los usuarios reconocen ahorros de hasta un 50% en la factura, aunque con una inversión alta. Epec paga muy poco por la energía producida en el hogar. La apuesta es el autoconsumo.
“Me alcanza para una coca”, bromea Nicolás sobre lo que Epec le paga por la energía que genera con los paneles solares que instaló en su casa.
En febrero inyectó al sistema 143 kilovatios y le pagaron 274 pesos. A su vez, consumió 116 kilovatios por los que Epec le cobró 899 pesos. Esa diferencia entre lo que paga y lo que cobra Epec por cada kilovatio es uno de los obstáculos por los que más gente no se suma a la generación distribuida.
Sin embargo, Nicolás advierte que hay un ahorro que no muestra la factura: “El ahorro real es no consumir la energía de Epec. Utilizar la energía en el momento en que los paneles la están generando, cuando hay más sol. Gracias a eso, ahora pagamos 1.800 pesos por mes de los 4.000 que pagábamos antes”, asegura.
Sergio Mansur, secretario de Biocombustibles y Energías Renovables del Gobierno de Córdoba, asegura que la apuesta de la generación distribuida en los usuarios residenciales es el autoconsumo. “Puede haber hasta un ahorro del 25% de la energía consumida. Y el retorno de la inversión se logra entre los 8 a 11 años”, asegura.
La inversión inicial es el otro obstáculo. Dependiendo del tamaño y tipo de equipamiento, instalar paneles solares puede costar entre 2.000 y 4.000 dólares.
Sobre esto, Mansur explica que las personas pueden acceder a préstamos especiales de Bancor, como “Dale Eco”, que tiene una tasa de interés del 44%, frente al 66% para cualquier otro crédito. “Además, el usuario obtiene hasta un 20% de descuento en el impuesto inmobiliario por cinco años”, agrega.

Córdoba, líder en generación distribuida en el país
Córdoba lidera el país con 460 usuarios generadores y una potencia instalada de cerca 8 megavatios. Son el 60% de todos los kilovatios de generación distribuida que hay en Argentina y el 55% de los usuarios inscriptos.
La ventaja con otros distritos es abrumadora. En segundo lugar está Buenos Aires con 211 usuarios y solo 1,3 megavatios.
En Córdoba, 245 son residenciales, hogares que decidieron apostar por la energía solar. Aunque en el sector industrial y comercial hay menos usuarios, tiene el 75% de la potencia instalada.
Mansur explica que el liderazgo cordobés se debe a varios elementos: “Tuvimos la decisión política de avanzar con una adhesión plena rápidamente. También tenemos una reglamentación completa, con un manual de instrucciones sobre cómo proceder y gestionar los beneficios tributarios. Hay una hoja de ruta muy clara en la web. Ser usuario generador es una tarea fácil en Córdoba”.
A su vez, menciona que existe un programa enfocado en que las Pymes avancen con la eficiencia energética y las renovables. Y finalmente, señala que existen instrumentos para financiar estos proyectos, además de beneficios fiscales.

Otras ventajas de generar energía en casa
Más allá del ahorro económico, producir energía en el hogar con fuentes renovables garantiza la provisión del servicio al usuario en tiempos de cortes de luz. También ayuda a estabilizar la red de distribución, además de evitar los costos por esta tarea a la red eléctrica.
Y contribuyen a luchar contra el cambio climático. Una instalación hogareña de paneles solares estándar puede ahorrar la emisión de más de una tonelada de dióxido de carbono (CO2), el principal gas responsable del calentamiento global. Para comparar, un auto que realiza 15 mil kilómetros por año emite 2,2 toneladas de CO2.
Mansur asegura que a fin de año Córdoba llegará a 16 megavatios, lo que equivale al 1% de toda la electricidad que demanda la provincia. “El crecimiento será exponencial por varios años, sobre todo cuando se incorporen proyectos de generación distribuida comunitaria”, pronostica.
Testimonios de usuarios
Alejandra, madre con dos hijas de barrio Alto Verde, invirtió 5.000 dólares en paneles fotovoltaicos y un termotanque solar en 2018, pero no se arrepiente. “A la larga el ahorro llega. Se lo sigo aconsejando a mi familia”, dice.
La instalación no le permite inyectar el excedente de lo que genera a la red, pero asegura que redujo sus facturas de energía a la mitad. “Recuperaré la inversión en menos tiempo del que había calculado”, sostiene.
Los paneles solares producen energía de día, por lo que en la noche debe tomarla de la red. Pero Alejandra adaptó su consumo para sacar el máximo jugo al sol: programa el lavavajillas, lavarropas y secarropas para que funcionen a la siesta. Compró un aire acondicionado frío-calor para aprovechar aún más sus paneles.
Reconoce que no tuvo en cuenta el impacto ambiental a la hora de comprar los paneles. “Lo pensé como una forma de ahorro y comodidad”, dice.
Gonzalo Peralta, vecino del extremo sur de la Capital, se cansó de los cortes de luz y decidió instalar paneles solares con baterías. Invirtió 3.000 dólares en octubre del año pasado.
“La cuestión ambiental no fue la prioridad. Buscaba comodidad. Tengo una oficina en casa. En mi barrio la luz se corta seguido y por muchas horas por diferentes motivos. Primero probé con un generador, pero no funcionó”, explica.
Asegura que ahorra el 30 por ciento de la energía que consume. Tampoco está conectado a la red para inyectar el sobrante, aunque podría. “En estos días tengo prendidos los dos aires acondicionados tipo inverter para calefaccionar la casa y consumo el 80 por ciento de lo que genero. Es decir, que podría inyectar el 20 por ciento restante”, ejemplifica.
Sin embargo, le conviene almacenarlo en las baterías para consumirla en la noche y garantizar electricidad si sucede algún corte.
Matías Cuenca Acuña tiene una “casa inteligente” con paneles solares desde hace años. En todo 2021 consumió 4.751 kilovatios y generó 572, es decir, el 12% de la demanda. “Si me anoto como usuario generador, no me cambia en nada porque justamente mi casa apuesta por el autoconsumo”, asegura.
Además, señala que lo que paga Epec es muy poco, por lo que no conviene la inversión para cambiar el equipamiento. “En otros países donde fomentan la generación distribuida, pagan un valor extra por lo que generan los hogares”, asegura.


Lo que viene en generación distribuida: emprendimientos comunitarios y bonos verdes “tokenizados”

El Gobierno de Córdoba quiere promover la asociación entre usuarios para producir energía limpia y utilizar “blockchain” para monetizar esa generación y su reducción de la huella ambiental.
Sergio Mansur, secretario de Biocombustibles y Energías Renovables, cree que la generación distribuida va a explotar gracias a los emprendimientos comunitarios.
“La ley nacional prevé que varios usuarios puedan crear una única fuente de energía renovable, instalarla de forma remota (no en su hogar o empresa). Cada inversor es dueño de una parte de la energía generada y puede deducirla de lo que consume en su hogar o empresa”, explica.
Eso tiene dos ventajas. La primera es que bajan los costos. “Con la misma inversión se puede instalar el doble de potencia”, asegura.
La segunda es que pasan a ser considerados grandes generadores por lo que el precio que le pagan por kilovatio generado es mucho más alto. Hoy Epec paga 2,4 pesos por cada kilovatio que inyecta a la red un usuario generador. Un gran generador puede recibir hasta cuatro veces más ese valor.
De esta manera, un particular que participe de un emprendimiento comunitario podría obtener un ahorro mayor en su factura y lograr el retorno de la inversión a los 5 años.
“Es una idea que va a movilizar a los desarrollistas inmobiliarios. Por ejemplo, cada dueño de departamentos de un edificio con 60 departamentos puede participar en un parque comunitario que se instale en un lugar del interior de Córdoba donde conviene más por el valor de la tierra”, detalla Mansur.

“Tokens” de energía y carbono
Además, en un futuro todo esto estará “tokenizado” con tecnología blockchain, para representar de manera digital ese activo físico. Luego ese token irá a una billetera virtual con la que se puede pagar el consumo eléctrico particular.
Pero además, Mansur explica que la idea es generar otro token por los bonos de carbono, de acuerdo con la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero que se evitan por producir energía con fuentes que no son combustibles fósiles.
Los bonos de carbono deben estar certificados por un organismo para poder comercializarse en el mercado internacional. En Europa cada tonelada de carbono se puede negociar por unos 80 dólares y los precios irán en alza, asegura el funcionario.
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Otras noticias ambientales del día 30/05/2022

 


El Diario de Villa Carlos Paz (30/05/2022)
Pampa de Achala: Policía ambiental distribuyó leña a escuelas y familias
Policía ambiental junto con la Municipalidad de Nono, distribuyeron leña en los diferentes parajes y viviendas de las familias que habitan en la región.

El Diario de Villa María (30/05/2022)
Alto riesgo de incendios en Córdoba
El Gobierno de Córdoba decretó el Estado de alerta ambiental en todo el territorio provincial por riesgo de incendios. La medida regirá desde el 1 de junio hasta el 31 de diciembre próximo, e impide que se encienda cualquier tipo de fuego que pueda dar lugar a siniestros ignífugos.

El Despertador de Jesús María (30/05/2022)
Audiencia Ambiental Digital
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29 may 2022

Invitan a taller de huerta urbana “Voy a sembrar”

El Diario de Villa Carlos Paz (29/05/2022)
Proyecto Cultivando invita al taller de huerta urbana: “Voy a sembrar”

En el marco del proyecto “Cultivando”, la Agencia Córdoba Joven invita al taller de huerta urbana “Voy a sembrar”. Allí, el emprendedor agroecológico Ignacio Paiva compartirá conocimientos teóricos y prácticos para el armado de una pequeña huerta en el hogar.
Quienes participen, aprenderán sobre el uso de las distintas herramientas, los ciclos de siembra, el diseño y el aprovechamiento de los espacios disponibles.   
El taller se llevará a cabo en el Espacio Joven de la SeNAF (Bv. Illia 238), desde las 18 horas. Está orientado a jóvenes cordobeses, de 18 a 30 años, que deseen formarse en este tema.
Cabe recordar que en el proyecto “Cultivando”, además de fomentar la implementación de estas instancias de formación, se promueve el desarrollo de una huerta comunitaria que es llevada adelante por voluntarios.
La iniciativa es llevada adelante en conjunto con la Secretaría de Niñez, Adolescencia y Familia (SeNAF), la Subsecretaría de Agricultura Familiar y la ONG Agenda Ambiental Córdoba.
Forma parte del programa “Líderes Ambientales”, de la cartera Joven.

Inscripciones
Quienes deseen sumarse podrán acceder inscribiéndose en este formulario.
Las clases son libres y gratuitas. Los cupos son limitados.

Cómo sigue
“Conservo mi alimento” será el último taller de este ciclo formativo. Tendrá lugar el próximo jueves 16 de junio en el Espacio Joven se SeNAF. Será dictado por Adrián Zapata.
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28 may 2022

Aceleran las obras de la Autovía de Punilla

 


La Voz del Interior (28/05/2022)
Autovía de Punilla las obras comenzarán en cuatro frentes simultáneos para terminar en un año

Ya hay un obrador de una empresa instalado. Otros tres se sumarán en breve, Se avanzará en cuatro frentes de trabajo a la vez, con diferentes empresas contratistas. Se analiza cobrar peaje.
Con cuatro frentes de trabajo simultáneos comenzarán las obras de construcción de la nueva autovía de Punilla, en el tramo que unirá la Variante Costa Azul (en Villa Carlos Paz y la comuna de San Roque) con Molinari, cerca de Cosquín.
Serán los primeros 21,8 kilómetros de una obra que, en una segunda etapa hasta ahora no licitada, tiene previsto duplicar esa extensión para llegar hasta La Cumbre.
La ejecución de los casi 22 kilómetros se concretará en cuatro tramos de manera simultánea con el objetivo de que la obra total se inaugure en mayo de 2023. De ese modo, en un plazo aún no informado oficialmente estarían iniciados los cuatro frentes a la vez, aunque el primero será el del extremo norte.
Las contratistas adjudicadas para realizar las obras son José Chediack, que estará a cargo del primero tramo; Benito Roggio, que tiene los tramos dos y tres y Sacde, que se encargará del cuarto sector.
En el obrador de la empresa Sacde, que se monta en Molinari, el movimiento de camionetas, estructuras y maquinarias se intensificó en los últimos días, así como el trabajo de los efectivos de la Policía de la Provincia que están atentos a las protestas y acciones de los grupos de ambientalistas que se oponen a la obra.
Desde la empresa provincial Caminos de las Sierras, a cargo del proyecto, plantearon que una de las obras de mayor envergadura a encarar en los próximos meses será la construcción de un extenso puente (de unos 400 metros) donde el río Cosquín desemboca en el lago San Roque, a la altura de Bialet Massé, que demandará entre siete y ocho meses de ejecución. Se trata del punto en el que el trazado de siete kilómetros ya ejecutado por el este, y que bordea el embalse, pasará al oeste de la actual ruta nacional 38.
“Los terraplenes para ese puente se iniciarán en cuanto comience la obra mientras que el pilotaje se realizará cuando el lago esté en su nivel más bajo, en la época invernal”, anticiparon a La Voz desde la empresa a cargo de la Red de Accesos a Córdoba, pero que también opera la ruta nacional 36 y hará lo propio con esta nueva vía en Punilla.
El nuevo puente ingresará en el ejido de Bialet Massé, cuya zona urbana es la más afectada por la obra, y donde se debieron ejecutar varias expropiaciones de terrenos y viviendas.
“La licitación para la construcción de los primeros 21,8 kilómetros se planteó dividida en cuatro tramos distintos para que los trabajos avancen de manera rápida y simultánea en los cuatro frentes de obra”, se indicó desde Caminos de las Sierras.

Peaje sí o no
Uno de los puntos que se analizan desde hace tiempo en los despachos del Gobierno de la Provincia es el cobro de peaje en esta nueva autovía. Ya se había anticipado esa posibilidad hace más de un año, cuando se ponía en marcha la licitación.
Según admitió en su momento el presidente de la empresa, Jorge Alves, la idea que se evalúa es que se cobre peaje en la nueva autovía y que la actual traza de la ruta nacional 38 (que atraviesa todas las localidades del corredor de Punilla) continúe con tránsito libre y gratuito.
Oficialmente, la firma señaló ahora a este diario que “aún no está tomada la decisión de instalar cabinas de peaje en la ruta”. Y se precisó: “Una vez que concluya la obra, se realizarán mediciones de los volúmenes de tránsito para evaluar la factibilidad económica del cobro de peaje”.
El costo final de la obra, en estos casi 22 kilómetros, está presupuestado en 100 millones de dólares. De ese total, el 75 por ciento es financiado por un crédito de la Corporación Andina de Fomento (CAF), y el resto por el Estado provincial.
Además del obrador en Molinari ya instalado, en los próximos días se conocerán las locaciones de los otros tres puntos donde se establecerán en breve las demás empresas contratistas.



 

Final de obra
Desde Caminos de las Sierras ratificaron que el objetivo es culminar los cuatro tramos licitados dentro de un año.
“Estamos todos trabajando para que se cumpla con esa fecha y contamos con el compromiso de las empresas contratistas de que trabajarán los fines de semana y en horario nocturno si es necesario para llegar con los plazos estipulados”, remarcaron desde la empresa que es propiedad del Estado provincial.
Si se cumplen los plazos previstos, la obra podría ser inaugurada poco antes de las próximas elecciones provinciales.
Para la segunda etapa hasta La Cumbre, aunque el proyecto está ya definido, no hay fecha anunciada para su licitación y construcción.

Protestas y acampes
Hace dos semanas, un acampe que realizaban manifestantes de organizaciones de vecinos que se oponen a la ejecución de la autovía fue desarticulado por efectivos policiales.
Desde esas asambleas insisten con sus cuestionamientos y señalan que continuarán con las protestas, argumentando que la obra tendrá impacto ambiental, hidrico y sobre el patrimonio arqueológico regional. Desde esos sectores insistieron en que queda pendiente de resolución un recurso de amparo presentadoante la Justicia para que se frene el proyecto, y qe debe resolver la Cámara Contencioso Administrativa de Segunda Nominación de Córdoba.
La Provincia insiste en que se cumplieron todos los procesos legales, incluida la licencia ambiental, para ejecutar el proyecto.
Desde la Provincia anticiparon también que se construirá un barrio de 25 viviendas para los vecinos a los que se les debió expropiar las suyas para el nuevo trazado.
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1300 millones para cloacas y el San Roque

El Diario de Villa Carlos Paz (28/05/2022)
Invertirán más de 1300 millones para sanear el lago San Roque

San Antonio de Arredondo. El presidente de la Agencia Córdoba Turismo, Esteban Avilés, el intendente de Villa Carlos Paz, Daniel Gómez Gesteira, y la intendenta de San Antonio de Arredondo, Patricia Cicerone, acompañaron ayer al gobernador Juan Schiaretti en el acto de inauguración de gas natural en dicha localidad y firma de contrato para el inicio de las redes troncales de cloacas para Cuesta Blanca, Mayu Sumaj, Icho Cruz, San Antonio de Arredondo y el distrito sur de Villa Carlos Paz. También estuvieron presentes intendentes y jefes comunales del sur de Punilla.
Estas obras troncales demandarán una inversión de $1.329.453.688,89 para el saneamiento del lago San Roque y que se complementaran con las redes domiciliarias que deberá llevar adelante cada localidad.
«Hace más de dos años, planteamos al gobernador la responsabilidad con la que Villa Carlos Paz actuaba ante la situación del lago San Roque y el impacto que tenía el sur de Punilla sobre el río San Antonio, entendiendo que la solución era trabajar de manera regional, avanzando con las redes troncales y que se sumen a la planta de tratamiento de Villa Carlos Paz, con la posibilidad de contener a todo el corredor. Es muy importante y es un orgullo que ese compromiso hoy se transforme en una realidad, con un contrato que ya fue firmado y obras próximas a comenzar. En Villa Carlos Paz desde el 2014 se viene avanzando con las redes domiciliarias y hoy más del 60 por ciento de los carlospacenses tienen el servicio de cloacas y somos la única ciudad de Punilla que tiene este avance. Desde el Gobierno de la Provincia se han hecho las obras troncales y ahora esperamos tener el acompañamiento de los intendentes y jefes comunales con las redes internas, que es el saneamiento definitivo del lago San Roque», sostuvo Avilés.
Por su parte, el intendente de Villa Carlos Paz, Daniel Gómez Gesteira afirmó que «la obra de cloacas para el sur de Punilla es clave para Villa Carlos Paz y todo Córdoba, porque aporta a los servicios, al turismo, a la salud y al saneamiento del lago San Roque, con una inversión importantísima para toda la cuenca. Este logro tiene que ver con la continuidad del trabajo que, en su momento, inició Esteban Avilés cuando era intendente y que gestionó de manera regional este proyecto ante la Provincia, entendiendo que es fundamental para sanear el lago».
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27 may 2022

Nueva edición de la Cumbre Mundial de Economía Circular

 


Hoy Día (27/05/2022)
La Cumbre de la Economía Circular vuelve a Córdoba

Este año, el evento incluirá la realización de una feria y un “ideatón” ecológico
La ciudad de Córdoba será nuevamente anfitriona de la Cumbre Mundial de Economía Circular. El evento se desarrollará los días 15 y 16 del mes próximo de manera gratuita en el Complejo Ferial Córdoba en doble modalidad, virtual y presencial.
La iniciativa, que tuvo su primer encuentro en 2021, reunirá por segunda vez a líderes de gobierno, representantes de organismos internacionales de financiamiento, referentes de empresas nacionales e internacionales, emprendedores, startups y reconocidos académicos especializados en Economía Circular de todo el globo.
Las disertaciones rondarán en temáticas como el desarrollo de políticas ambientales, programas y planes de reciclaje, alianzas y nuevas simbiosis industriales, generación de nuevos empleos verdes e inclusivos, el acceso a financiamiento para la elaboración de proyectos, y la innovación y desarrollo focalizados en energías renovables.
Al respecto, el intendente Martín Llaryora, desde la plazoleta Artigas del Parque Sarmiento, dijo ayer: “Repetir este evento reafirma nuestro compromiso por impulsar proyectos sostenibles, rentables e innovadores que generen un número sustancial de puestos de trabajos verdes, favoreciendo el bienestar en todos los niveles, integrando a los sectores sociales marginales y evitando daños irreversibles en el ambiente y la biodiversidad”.
Es la segunda vez que la ciudad de Córdoba realiza un evento de estas características. La iniciativa, según informaron desde el Palacio 6 de Julio, tiene el propósito de compartir ideas y experiencias innovadoras que produzcan nuevos modelos de negocios para el desarrollo y perfeccionamiento sostenible de la economía de las regiones, y realizar la transición de un paradigma lineal a uno circular de triple impacto.
Sobre la realización de la cumbre, Hugo Juri, rector de la Universidad Nacional de Córdoba, destacó: “Que Córdoba esté en el mapa global por ser pionero en Economía Circular impacta directamente desde lo social y lo económico, con una perspectiva ética sobre la sustentabilidad. En América, si pensás en Economía Circular, pensás en Córdoba”.
El evento global será acompañado de la primer Feria Internacional de la Economía Circular. En el espaciose exhibirán proyectos, productos y servicios circulares locales.
En paralelo, se desarrollará el “Ideatón Circular”, donde se seleccionarán propuestas que tienen como objetivo resolver los desafíos planteados por el modelo de producción y consumo circular. En 2021, el proyecto “Descar_Tela” conformado por seis mujeres de Córdoba y La Pampa recibió un premio de $100.000 para impulsar la recuperación de descartes textiles y reincorporarlos a la cadena productiva como materia prima.

Más Información:

El Puntal de Río Cuarto (27/05/2022)
Llaryora lanzó la segunda cumbre mundial de Economía Circular
El evento reunirá a expertos de todo el planeta y se hará el 15 y el 16 de junio en el Complejo Ferial Córdoba. Habrá una feria internacional dentro del complejo, donde emprendedores exhibirán sus proyectos y productos

El Diario de Villa Carlos Paz (27/05/2022)
Córdoba albergará la segunda cumbre mundial de economía circular
El evento, que reunirá a expertos de todo el mundo, tendrá lugar los días 15 y 16 de junio en el Complejo Ferial Córdoba, bajo modalidad virtual y presencial.

El Diario de Villa María (27/05/2022)
La Economía Circular vuelve a la Docta
El encuentro apunta reunir a expertos de todo el mundo, los días 15 y 16 de junio, en el Complejo Ferial Córdoba, bajo modalidad virtual y presencial
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En Villa María destruyeron caños de escape 'libres'

 


El Diario de Villa María (27/05/2022)
Por primera vez destruyeron caños de escape de motos no permitidos

Fue en la costanera, en base con lo que establece el Código de Tránsito. El intendente dijo que muchos de estos caños tienen un alto precio
Por primera vez se destruyeron caños de escape de motos que están fuera de reglamentación, y que producen ruidos que molestan a la ciudadanía.
Fue ayer a la mañana, en calle Santa Fe y costanera, en un pequeño operativo que despertó decenas de comentarios negativos en las redes sociales al considerarse que el municipio hizo “un circo”.
El intendente Martín Gill llegó al lugar junto al secretario de Gobierno del municipio, Eduardo Rodríguez, y también asistieron los dos jueces de Faltas de la ciudad.
Gill explicó que la destrucción de 30 unidades se dio con base en lo que establece el Código de Tránsito ante el secuestro de una motocicleta que cuenta con un escape no reglamentario.
“Al devolver la moto secuestrada, el juez de Faltas tiene la facultad de ordenar la devolución sin el escape no reglamentado. Esto no se había hecho con anterioridad”, contextualizó el mandatario.
Resaltó que muchos de estos caños “han sido muy costosos, en algunos casos pueden estar costando lo mismo que la moto a la que se adosa”.
“Esta medida es la más reparatoria que existe, es la primera destrucción bajo esta modalidad, que intentamos transformarla en política de Estado para evitar perjuicios a vecinos de la ciudad”, manifestó el jefe del Ejecutivo local.
Por otra parte, indicó que llegaron los primeros 300 informes de dominios de motos secuestradas hace años, las que serán destruidas.
“Tenemos 1.500 motocicletas secuestradas desde hace cuatro años, que no se asiste a su devolución, no se van a buscar. Hemos decidido la destrucción de esos vehículos, que son comprimidos y son usados como insumo para la producción de metal fundamentalmente”, detalló.
Adelantó que “en los próximos días” se procederá a la compactación de esas primeras 300 motocicletas.
Cabe consignar que días atrás, Rodríguez dijo a este diario que en los dos depósitos municipales hay cinco mil motos.
 
Lo establecen las normas
El Código de Tránsito establece que al secuestro de motos munidas de un caño de escape no reglamentario, deberá sucederle la remoción y destrucción del dispositivo.
Tiempo atrás se modificó la Ordenanza N° 7.376, para poner en marcha el secuestro y destrucción del caño de escape no reglamentario, con el fin de reducir la generación de ruidos que incrementa significativamente la contaminación sonora. Así fue que en lo que va de 2022 se han secuestrado 30 caños de escape.
El propietario del rodado debe abonar la multa y presentar la documentación correspondiente, y luego se procede a la extracción y posterior destrucción del dispositivo no reglamentario.

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El Puntal de Villa María (27/05/2022)
Se llevó a cabo la destrucción de caños de escape que no cumplían con la normativa vigente

Se trató de un acto simbólico con el objetivo de demostrar que los objetos no vuelven a la circulación
Según el Código de Tránsito, se establece que al secuestro de motos munidas de un caño de escape no reglamentario deberá sucederle la remoción y destrucción del dispositivo.
Por este motivo, el intendente Martín Gill estuvo presente en la primera destrucción de más de 30 caños de escape, que tuvo lugar en las inmediaciones del Polideportivo Guillermo Evans, en un acto simbólico, donde remarcó: “Es la medida más reparatoria que existe y por eso intentamos transformarla en política de Estado, es decir, todas las motos que por alguna razón se secuestran y no tengan el caño reglamentario se implementará la disposición, que es facultativa por los jueces de falta pero que claramente se asume como una política de Estado”.
Tiempo atrás, se impulsó la modificación de la ordenanza N° 7376, a fin de poner en marcha el secuestro y destrucción del caño de escape no reglamentario para reducir la generación de ruidos que incrementa significativamente la contaminación sonora.
A partir de tales estrategias, el mandatario local aseguró que “en lo que va del presente año se han secuestrado 30 caños de escape, los cuales pasan a destrucción bajo esta nueva modalidad”.
De esta manera, el propietario del rodado deberá abonar la multa y presentar la documentación correspondiente y luego “por disposición facultativa de los jueces de faltas se procederá a la extracción y posterior destrucción del dispositivo no reglamentario, a fin de evitar un problema para los vecinos”, detalló el intendente.
Estuvieron presentes en el acontecimiento junto con el intendente, el secretario de Gobierno, Seguridad Ciudadana y Asuntos Legales, Eduardo Rodríguez; el secretario de Ambiente, Obras y Servicios Públicos, Omar Regueira; junto con los jueces de Faltas Julio Aliciardi y Héctor Paschetto, quienes supervisaron el correcto desarrollo del procedimiento.

Destrucción de rodados no reclamados
Por otra parte, el titular del Ejecutivo municipal informó que “de las 1.500 motos secuestradas desde hace más de cuatro años, ya se cuenta con el informe de dominio de 300 unidades”, correspondientes a rodados que no fueron reclamados o la documentación presentada es insuficiente para retirarlo.
A partir de esto, el mandatario local expresó la decisión de llevar a cabo “la destrucción total de estas 300 motos para su compactación y utilización como insumo en la producción del metal fundamentalmente”.
En los próximos días se llevará a cabo la reducción y compactación de esas primeras 300 motocicletas.
De esta manera, se contribuye al cuidado del medioambiente a través de la reutilización de los materiales, como también al aprovechamiento de los espacios en los depósitos donde se resguardan los vehículos secuestrados.
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Otras noticias ambientales del día 27/05/2022

 


El Diario de Villa María (27/05/2022)
Departamento Unión. Intendentes interesados en energías renovables
El secretario de Biocombustibles y Energías Renovables, Sergio Mansur, y funcionarios del Ministerio de Servicios Públicos de la Provincia, recibieron a representantes de municipios integrantes la Comunidad Regional del Departamento Unión, ocasión en la que se analizó la posibilidad de trabajar...

Hoy Día (27/05/2022)
Ciudad de Córdoba. Conversatorio sobre la calidad del agua en la ciudad
En el conversatorio estarán la legisladora por el Movimiento Socialista de los Trabajadores (MST), Luciana Echevarría, junto a Exequiel Di Tofino

El Puntal de Río Cuarto (27/05/2022)
Ciudad de Córdoba. La nueva sede de un centro vecinal, con perspectiva ambiental
En el típico barrio Juniors, de Córdoba capital, no sólo habrá por primera vez una sede para el centro vecinal sino que, además, la construcción será con métodos ambientalmente sustentables.
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26 may 2022

Más financiamiento para el acueducto Santa Fe – Córdoba

 


La Voz del Interior (26/05/2022)
El Fondo Soberano de Abu Dhabi financiará otro tramo del acueducto Santa Fe – Córdoba
Lo anunció el gobernador Juan Schiaretti desde Emiratos Árabes. De esta manera, el acueducto interprovincial cuenta con el financiamiento de tres de los ocho bloques en que fue dividida la obra.

Hoy Día (26/05/2022)
Acueducto con Santa Fe: el Fondo de Abu Dhabi financiará otro tramo
En los Emiratos Árabes, los gobernadores Schiaretti y Perotti realizaron la presentación que obtuvo respuesta positiva; se suma al financiamiento de la primera etapa que hará el Fondo Soberano Kuwaití

Comercio y Justicia (26/05/2022)
Schiaretti acordó nuevo financiamiento árabe para acueductos
El gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti y su par de Santa Fe, Omar Perotti, mantuvieron ayer un encuentro con el director general del Fondo Abu Dhabi para el Desarrollo, Mohammed Saif Al Suwaidi, para avanzar con el financiamiento de nuevos acueductos además de sumar fondeo a la obra del ducto desde el río Paraná.

El Diario de Villa Carlos Paz (26/05/2022)
Schiaretti y Perotti promueven inversiones para Córdoba y Santa Fe
En su gira por Kuwait y Emiratos Árabes, el gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti, y su par de Santa Fe, Omar Perotti, se reunieron este miércoles con miembros de Al Dahra Agriculture Company con el objetivo de generar posibles negocios, amplificar exportaciones y lograr acuerdos logísticos para ambas provincias.

El Puntal de Río Cuarto (26/05/2022)
Schiaretti y Perotti consiguieron más fondos para el acueducto
Los gobernadores anunciaron que el Fondo Soberano de Abu Dabi financiará otro tramo de la obra pluvial Santa Fe-Córdoba. También se obtuvo financiamiento para los proyectos de La Rinconada y Traslasierra

El Diario de Villa María (26/05/2022)
El Fondo Soberano de Abu Dhabi financiará otro tramo del acueducto
En el marco de la gira por Kuwait y Emiratos Arabes, el gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti y su par de Santa Fe, Omar Perotti, mantuvieron ayer un encuentro con el director general del Fondo Abu Dhabi para el Desarrollo, Mohammed Saif Al Suwaidi, con el objetivo de avanzar en el financiamiento de otras obras para las provincias.
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Otras noticias ambientales del día 26/05/2022

 


El Puntal de Río Cuarto (26/05/2022)
Río Cuarto. Impulsan la incorporación de techos verdes en los espacios públicos
Son docentes de las facultades de Agronomía e Ingeniería. Presentaron un proyecto en el Presupuesto Participativo. El primer punto a intervenir sería el ex-Edecom. Es para sumar más vegetación al espacio urbano

La Voz del Interior (26/05/2022)
Ciudad de Córdoba. Urge limitar el ruido nocturno
Los vecinos necesitan que desde el Ejecutivo y el Legislativo municipales les brinden una solución al problema de la contaminación sonora en la ciudad de Córdoba.

Hoy Día (26/05/2022)
Dictamen para la creación del Parque Ansenuza
Uno de los proyectos en tratamiento fue el presentado por los diputados del bloque Córdoba Federal, Natalia de la Sota, Carlos Gutiérrez e Ignacio García Aresca

El Diario de Villa María (26/05/2022)
Mil árboles en el predio del Ejército
La Secretaría de Ambiente, dependiente del Ministerio de Coordinación, realizó una jornada de forestación conjunta con el Regimiento de Paracaidistas 4 en el predio del Ejército Argentino, ubicado camino a La Calera.
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25 may 2022

Controversia sobre el estado de animales en el ex Zoo

 

La Voz del Interior (25/05/2022)
Córdoba: piden declarar “personas no humanas” a un oso y a un puma

Es en el marco de una denuncia por maltrato animal contra Biocor y contra el Parque de la Biodiversidad. Desde el ente municipal rechazan la situación, y aseguran que los animales tienen el cuidado necesario.
Las entidades Sin Estribos y Mesa de Proteccionistas de Animales denunciaron penalmente al Parque de la Biodiversidad y al ente Biocórdoba por supuestos maltratos contra un oso pardo y un puma, a la vez que solicitaron a la Justicia que se los declarara “personas no humanas”. Desde el organismo que depende de la Municipalidad rechazaron de plano las acusaciones, al tiempo que aseguraron que los animales están recibiendo la atención que necesitan.
Andrea Heredia y por Silvia Sastre, titulares de las entidades, indicaron que la denuncia penal quedó radicada en la Fiscalía del Distrito 1, Turno 5. Según Heredia, el oso pardo Voldemort está lesionado por el estrés que le producen las obras que está ejecutando el municipio en la calle Rondeau, donde se construye un “corredor de la biodiversidad”.
El mamífero está aislado de sus padres en un recinto individual. Por el ruido de los martillos neumáticos, el animal “se volvía loco y golpeaba su cabeza contra las rejas”, describió Sastre a La Voz.
Y piden que se reactive el traslado a un santuario ubicado en Estados Unidos.
En el caso del puma, es un ejemplar que ingresó al exzoológico en 2009 con una lesión en una pata, producto de una trampa para zorros. Las proteccionistas difundieron un video en el que se lo ve al animal en su jaula rengo por la lesión en una de las extremidades delanteras.
“En la historia clínica dice que tiene dolor crónico y que se recomienda cirugía. Pero cuando se iba a realizar, fue detenida por orden del director del zoo”, denunció Heredia ante la fiscalía, que también pidió que se lo trasladara a una reserva.
En la denuncia, Heredia pide a la Justicia que se los declare “personas no humanas”, tal como sucedió en 2014 con la orangutana. Esa declaración le garantizó el reconocimiento de determinados derechos, entre ellos el de vivir en el mejor hábitat posible. Por eso fue trasladada a un santuario en Estados Unidos en 2019.
Las dos proteccionistas también se quejaron de que el ente Biocor no está proporcionando información sobre el estado de los animales que residen en el exzoo y aseguran que hay muertes de ejemplares que no se difunden.

Rechazan la denuncia
Desde el ente Biocor rechazaron de pleno la denuncia. El titular del organismo municipal, Enzo Cravero, dijo que los dos animales están recibiendo la atención que necesitan.
Sobre el caso del oso, reconoció que, por la obra de calle Rondeau, se reubicaron animales del sector cercano al parque, pero que a ese animal no se lo pudo trasladar debido a su tamaño. “Junto con especialistas de la Universidad Nacional de Córdoba, se colocaron paneles acústicos y se hizo un trabajo más intenso con la gente que lo acompaña todos los días”, afirmó Cravero
Sostuvo que el animal se “adaptó bien”, al tiempo que remarcó que la etapa más ruidosa de la obra ya culminó. Sobre el traslado a Arizona, dijo que la pandemia no permitió realizarlo, y sostuvo que un grupo de expertos recomendó reubicarlos en el parque, en un sector de 2.700 metros cuadrados donde estará en un espacio separado de su padre y su madre.
Acerca del puma, Cravero dijo que recibe toda la atención necesaria, pero que, por tratarse de una lesión que data de 2009, no es posible una cirugía reconstructiva.
“Se le suministra a diario un medicamento para el dolor, y se está en tratativas con santuarios de la provincia para poder trasladarlo”, explicó.
Sobre el estado de los animales, Cravero afirmó que albergan a más de 1.200, que tienen sus propios ciclos de vida. “Pero el dato que habla de nuestra gestión es que el índice de mortalidad se redujo en un 50 por ciento”, remarcó.

El caso de la orangutana Sandra
En 2014, la orangutana Sandra, que estaba cautiva en el zoológico de Buenos Aires, fue reconocida como “persona no humana”.
Eso implicó que se la considerara “sujeto de derecho” (no “objeto”) y se ordenó al Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, propietario del zoológico y, por tanto, de la orangutana, que garantizara al animal “las condiciones naturales del hábitat y las actividades necesarias para preservar sus habilidades cognitivas”.
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Ciudad de Córdoba avanza en la puesta de valor de espacios

El Puntal de Río Cuarto (25/05/2022)
Tres plazas con vegetación autóctona y nativa, bicisendas y paseos peatonales

Son 700 metros de la calle Rondeau, frente a lo que era el zoológico. Se proyecta la creación de un área verde de 1.050 metros cuadrados, que generará una zona de oxigenación
En la ciudad de Córdoba, los 250 metros lineales de la calle Rondeau al 700, frente al Parque de la Biodiversidad, están en pleno proceso de transformación que finalizará con la creación de un Corredor Ambiental compuesto por tres plazas con plantas, flores, bancos, mesas, bicisendas y paseos peatonales.
El proyecto forma parte de las obras que la Municipalidad de Córdoba lleva adelante a través del Ente BioCórdoba e integra el plan que comenzó con el cierre del exzoológico dispuesto por el intendente Martín Llaryora en 2020.
Los trabajos sobre Rondeau buscan vincular ese sector con el ecosistema del Parque Sarmiento.

Avances
La obra ya concluyó la vereda frente a la Dirección Nacional de Vialidad, como también el ingreso a dicho organismo.
También finalizó la colocación de adoquines intertrabados en la dársena de estacionamiento, mientras avanzan la calzada de calle Rondeau y la bicisenda. Actualmente se desarrolla el adoquinado correspondiente a la vía de circulación para autos.
La intervención proyecta la creación de un área verde de 1.050 metros cuadrados, generando una nueva zona de oxigenación en el sector.
Además, se prevé la instalación de un sistema de recolección y tratamiento del agua de lluvia, que será reutilizada en el futuro Parque. El Corredor Ambiental es una propuesta de intervención paisajística y arquitectónica diseñada como un recorrido que contará a quienes la visitan cómo fue el proceso de transformación del exzoológico.

La línea de tiempo
La línea de tiempo estará compuesta por tres plazas, que describirán el pasado, presente y futuro del Parque de la Biodiversidad. La primera plaza tratará sobre la creación del Jardín Zoológico, la segunda mostrará la reconversión a Parque de la Biodiversidad, mientras que la tercera muestra el futuro de la biodiversidad, que plantea cómo podría verse en unos años.
Este proceso histórico será narrado mediante esculturas y textos explicativos durante un recorrido por sendas peatonales que atravesarán las tres “plazas de encuentro”.
En esos espacios se incorporarán árboles autóctonos y mobiliario urbano como bancos, mesas, bebederos y cestos de basura diferenciados para contribuir al reciclado y la economía circular.
Todo el lugar estará iluminado con tecnología led. El corredor tendrá una bicisenda que se unirá al recorrido deportivo ya existente en el Parque Sarmiento, generando un trayecto libre de circulación de vehículos. La intervención reservará un carril para el tránsito vehicular que circulará en dirección única por Rondeau, desde avenida Poeta Lugones hacia avenida Amadeo Sabattini, delimitando además una dársena de estacionamiento.
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24 may 2022

Alertan del impacto ambiental del acueducto con Santa Fe

 


Hoy Día (24/05/2022)
Califican de «inviable» al acueducto con Santa Fe

Exequiel Di Tofino, investigador de las cuencas hídricas de la provincia, denunció que generará “problemas ecológicos irreversibles”
Exequiel Di Tofino, investigador de las cuencas hídricas de la provincia, calificó ayer al acueducto que traerá agua desde el río Paraná a nuestra provincia como una obra “absolutamente inviable” y “monstruosa, por la envergadura que tiene y por los efectos que puede llegar a causar”.
Al respecto, denunció que la construcción del acueducto Córdoba – Santa Fe, cuya financiación de la primera etapa fue firmada el domingo pasado en Kuwait por los gobernadores Juan Schiaretti y Omar Perotti, generará “problemas ecológicos irreversibles”.
“Los gobiernos tienen una política de la inmediatez que no supera las 24, 48 horas; pareciera que gestionaran de un día para el otro”, afirmó el especialista. Y agregó: “No toman la evidencia fáctica y los datos experimentales que hay desde las universidades y los institutos de investigación y demás; hacen caso omiso a todas las recomendaciones que los profesionales hacemos de los recursos ambientales”.
Además, Di Tofino señaló que esos fondos podrían ser invertidos en infraestructura en la provincia, como extender el sistema de cloacas y agregó: “No se hacen las inversiones sobre lo que ya tenemos aquí, que sería muchísimo más económico y viable”.
Por otra parte, el especialista afirmó: “El rechazo de las unidades académicas es total. El stress hídrico del Paraná es irreversible. Y esto significa quitarle más agua”. “Parecería que es algo sin ningún tipo de planificación desde la ingeniería, geología, técnico, para resumirlo”, opinó en declaraciones a Radio Nacional Córdoba. Finalmente, destacó que lo más preocupante es “el requerimiento energético para bombear el agua. La alteración del ecosistema será brutal”, agregó.
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La polémica autovía de Punilla a punto de arrancar en obras

 


Hoy Día (24/05/2022)
Confirman el inicio de la obra de la autovía de Punilla

Desde Caminos de las Sierras informaron que los trabajos arrancarán con cuatro tramos de manera simultánea; proyectan su inauguración en mayo de 2023, semanas antes de las elecciones provinciales
Con la colocación de los obradores en los cuatro frentes simultáneos y la finalización de los procesos judiciales y administrativos, la empresa Caminos de las Sierras se apresta a iniciar una obra clave para el turismo, pero también para el oficialismo de Hacemos por Córdoba en los comicios de 2023: la autovía de Punilla.
El comienzo de los trabajos fue confirmado por Jorge Alves, el presidente de la compañía estatal que administra y gestiona las rutas del área metropolitana. “Hemos recibido las autorizaciones y estamos iniciando los cuatro tramos de manera simultánea; desde la comuna San Roque hasta Molinari, pasando Cosquín; con cuatro empresas distintas a cargo de la ejecución de cada uno de éstos”, explicó Alves, para quien, de no haber demoras, la obra deberá inaugurarse en mayo de 2023, en el preludio de la renovación de autoridades provinciales, cuando HPC disputará una elección histórica: la primera sin José Manuel de la Sota ni Juan Schiaretti como candidatos, remarcó ayer en un informe el periodista Juan Manuel González.
Habrá una duplicación de calzada a lo largo de 2 kilómetros en la ruta ya existente entre el paredón del dique San Roque y la Plaza Federal, en la comuna de San Roque. Luego, la calzada tendrá una traza nueva, e incluirá un puente sobre el lago. Serán los primeros 21 kilómetros de una autovía que prevé casi 50 kilómetros, hasta La Cumbre.
De acuerdo con el portal de compras públicas de la Provincia, las mejores ofertas fueron de las constructoras José Chediack (5.195 millones de pesos por el primer tramo), Benito Roggio (5.560,8 millones por los tramos dos y tres) y Sacde SA, la constructora de Pampa Energía (3.467,9 millones para el tramo cuatro). Los montos corresponden a las actas de la apertura de sobres, realizada a fines de febrero.
Chediack tendrá a su cargo la construcción del nuevo puente sobre el lago San Roque, de casi 600 metros de largo y cuatro vías. Esa obra es prioritaria en el plan de obras porque requiere que el embalse tenga el mínimo de agua para facilitar el pilotaje. Alves aseguró que tras varias modificaciones al proyecto original, los terraplenes serán mínimos por lo que el lago «no parecerá interrumpido».
“Tenemos toda la estructura legal, nos hemos reunido con todos los vecinos que deben ser expropiados, y la Justicia rechazó todas las presentaciones realizadas por grupos ambientalistas. Hemos cumplido con todos los requisitos”, dijo Alves, quien anticipó que una de las obras complementarias es la construcción de un barrio de 25 viviendas para reubicar a vecinos que viven en la zona de la nueva ruta.
La resistencia de los ambientalistas, que llevaron distintos planteos a la Justicia, es seguida de cerca por las autoridades provinciales. En octubre de 2018, el gobierno de Córdoba debió dar marcha atrás con el proyecto de autovía de montaña y cambiar la traza por la actual ante los planteos de los vecinos. Así, la Provincia reubicó la traza hacia el oeste de la actual ruta nacional 38. Sin embargo, vecinos y colectivos ambientalistas se mantienen en su rechazo. De hecho, las presentaciones judiciales que realizaron demoraron el inicio de la obra, previsto para varios meses atrás.
En ese marco, días atrás, un grupo de ambientalistas que realizaba un acampe en la zona donde se construye uno de los obradores denunció que fue desalojado por la Policía sin que existiera una orden de la Fiscalía. En otros planteos, el acampe fue una medida efectiva para los ambientalistas, que lograron con esta herramienta frenar la radicación de Monsanto en Córdoba.
La autovía de Punilla tiene un costo total de 100 millones de dólares, 75 millones de los cuales son financiados a través de la Corporación Andina de Fomento a 15 años, con dos de gracia. Se estima que durante el verano, en el pico de la construcción, 1.000 personas estarán empleadas, en un esquema de trabajo de 24 horas los siete días de la semana.
Para Alves, esta autovía debería tener peaje por la “demanda permanente de mantenimiento y la necesaria iluminación”, dejando a la ruta nacional 38 -sin peaje- como una ruta interurbana.

 

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El Diario de Villa Carlos Paz (24/05/2022)
Comienzan a construir la Autovía de Punilla y un nuevo puente sobre el lago

La obra será complementaria a la Variante Costa Azul y habrá cuatro empresas constructoras.
Cuatro empresas tendrán a su cargo la construcción del segundo tramo de la Autovía de Punilla, la alternativa vial que el gobierno de la Provincia de Córdoba impulsa para reemplazar a la Ruta 38. La empresa Caminos de las Sierras informó que los trabajos se iniciarán esta semana y la obra podría quedar inaugurada en mayo del 2023.
Ya se colocaron los cuatro obradores, se cuenta con las autorizaciones pertinentes y el nuevo tramo se extenderá desde la comuna San Roque hasta Molinari, pasando Cosquín. Según pudo conocerse, se construirán dos carriles a lo largo de dos kilómetros en la ruta ya existente entre el paredón del dique San Roque y la Plaza Federal y luego se ejecutarán 21 kilómetros hasta las afueras de la Capital Nacional del Folclore.
La nueva traza también incluirá un nuevo puente sobre el lago San Roque de casi 600 metros de largo y cuatro vías, al tiempo que serán relocalizadas 25 familias que habitan en un área afectada por la nueva ruta.
Las constructoras José Chediack (5.195 millones de pesos por el primer tramo), Benito Roggio (5.560,8 millones por los tramos dos y tres) y Sacde SA, la constructora de Pampa Energía (3.467,9 millones para el tramo cuatro) tendrán a su cargo las tareas.
La Autovía de Punilla tiene un costo total de 100 millones de dólares, 75 millones de los cuales son financiados a través de la Corporación Andina de Fomento a 15 años, con dos de gracia. Se estima que durante el verano, en el pico de la construcción, 1.000 personas estarán empleadas, en un esquema de trabajo de 24 horas los siete días de la semana.
Desde hace algunas semanas, las asambleas ambientalistas de las sierras de Córdoba vienen manifestándose contra la obra, días atrás se hizo un acampe con corte de ruta y hubo denuncias de represión policial. Los hechos son investigados por la justicia y trascendió que se anuncian nuevas medidas de fuerza contra el inicio de los trabajos, entre ellos, cortes de ruta en San Roque.
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Llegaron 40 mil plantines de algarrobo al vivero de la UNVM

 


El Diario de Villa María (24/05/2022)
Más de 40 mil ejemplares para el vivero

El Ente de Desarrollo Regional (Enred) informó que durante la mañana del pasado viernes arribaron más de 40 mil plantines de algarrobo blanco al Vivero Regional EnRed.
“Los mismos, provenientes del Vivero Municipal de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, a través del Ministerio de Agricultura y Ganadería de la Provincia, fueron recibidos por el equipo del Vivero Regional con el fin de realizar la recría con los cuidados necesarios, para luego ser entregados a productores de la región”, destacaron desde la institución.
Y agregaron que el vivero “busca promover la generación y conservación responsable de nuestros ambientes naturales y sus ecosistemas, a través de la forestación urbana, periurbana y rural de los municipios miembros del Enred, como así también de predios de instituciones u organizaciones de la región; de zonas degradadas por diferentes eventos tales como inundaciones, incendios, deforestación, mediante pedidos de los municipios y comunas que deseen realizar estas intervenciones”.

Acerca del proyecto
El Vivero Regional está emplazado en el Campus de la Universidad Nacional de Villa María desde en 2019 con 70 mil ejemplares aportados por el Ministerio de Agricultura y Ganadera de la Provincia de Córdoba en el marco de la Ley Agroforestal.
Las tareas siempre están asociadas a distribuir ejemplares apuntando a la reforestación de las localidades de la región.
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Planteos por el vertedero para Sierras Chicas

 

Hoy Día (24/05/2022)
Sierras Chicas: piden discutir el tratamiento de los residuos

Habitantes de las Sierras Chicas solicitaron que se haga público el proyecto de la planta de transferencia regional de los residuos sólidos urbanos (RSU) que se pretende instalar en Río Ceballos con acuerdo de localidades de la región y la Provincia. Asimismo, reclamaron instancias de participación ciudadana para debatir un proyecto integral de RSU para la localidad, que tenga en cuenta la opinión de los vecinos.
El anteproyecto que el gobernador Juan Schiaretti hizo público a principios de febrero pasado contempla la puesta en funcionamiento de proyectos de gestión de residuos en cada localidad, con el objetivo de reducir, reutilizar y reciclar. El punto de desacuerdo con los vecinos es la instalación de una planta de transferencia regional que procesaría los residuos generados por las Sierras Chicas, para posteriormente llevarla al enterramiento de Piedras Blancas.

Según informó el portal Red Eco, los vecinos consideran que la mayoría de las localidades hoy se encuentran en la etapa de inicio respecto a la gestión integral de RSU en sus localidades, por lo que los residuos irán, en un principio, casi en su totalidad a Río Ceballos, lo que implica hablar de 22.122 toneladas anuales de RSU.

Asimismo, sostienen que nada garantiza que las localidades vecinas se comprometan con un proyecto de reducción y reciclaje, para que los residuos no se acumulen en la planta. Si esto ocurriera, se crearía un basural alrededor de Río Ceballos, en un lugar que ya está afectado por la actual planta de transferencia precaria.

En tanto, los pobladores también afirman que la planta de enterramiento de Piedras Blancas, donde se llevarían los residuos procesados, se encuentra colapsada. Entonces, si en el futuro fuese necesario replantear un lugar de enterramiento en el departamento, la ubicación de la planta de transferencia regional en Río Ceballos dejaría de ser estratégica porque las opciones para enterramiento no se encuentran cercanas a la localidad.
Por otra parte, en el anteproyecto que el municipio de Río Ceballos dio a conocer, no se describen los costos operativos, ni los montos que implicará dicha obra, ni cómo se piensa financiar, ni en qué términos.
Ante esta situación, los vecinos consideran que hay alternativas más convenientes, tanto en aspectos ambientales como en costos económicos, que se basen en el criterio de reducción y tratamiento de residuos en cada localidad, y que contemplen el cierre y la remediación de los actuales basurales a cielo abierto.
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Otras noticias ambientales del día 24/05/2022

 


El Diario de Villa Carlos Paz (24/05/2022)
Así están los niveles de los diques de Córdoba
Según las últimas mediciones realizadas, hubo variaciones en todos los niveles de Diques y Embalses en la Provincia de Córdoba. El San Roque se ubicó hoy en 34,31 metros sobre el nivel del vertedero.

El Despertador de Jesús María (24/05/2022)
Jesús María entregó kits de hidroponia a familias y escuelas
En el acto estuvo el ministro de Agricultura y Ganadería de la Provincia, Sergio Busso. Las huertas hidropónicas permiten producir alimentos sanos, de manera sustentable.

La Voz del Interior (24/05/2022)
Aseguran que el mal estado del San Roque no afecta el agua potable de la ciudad de Córdoba
A pesar de la alta presencia de algas, Ersep y Aguas Cordobesas sostienen que se cumple con los parámetros fijados por las normas. Una denuncia judicial cuestiona la calidad del servicio.
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23 may 2022

Firman financiamiento para el acueducto Santa Fe – Córdoba

 


La Voz del Interior (23/05/2022)
Kuwait Schiaretti y Perotti firmaron el crédito para iniciar el acueducto Santa Fe – Córdoba
Se trata de 50 millones de dólares que permitirán comenzar con las obras para traer agua del río Paraná, beneficiando a 1,2 millones de personas.

Hoy Día (23/05/2022)
Logró financiamiento el último megaproyecto de Schiaretti
Son 50 millones de dólares que permitirán comenzar con las obras para traer agua del río Paraná a las ciudades de San Francisco y Córdoba

El Puntal de Río Cuarto (23/05/2022)
Schiaretti y Perotti firmaron en Kuwait el crédito para traer agua del Paraná
Son 50 millones de dólares para iniciar el acueducto Santa Fe-Córdoba, se informó a Puntal. La primera fase será desde Coronda a San Francisco y la segunda llegará a Córdoba. La obra beneficiará a 1,2 millón de personas

Diario El Alfil (23/05/2022)
Otro éxito schiarettista: traer agua desde un desierto
Lo cierto es que el perfil de realizador del gobernador se potenciará conforme el acueducto entre el Paraná y Córdoba alcance difusión nacional. De seguro, marcará nuevos contrastes con la gestión de Alberto Fernández...

El Diario de Villa María (23/05/2022)
Se firmó el acuerdo
Así se podrá iniciar la construcción del acueducto interprovincial Santa Fe - Córdoba. Serán beneficiadas más de un millón de personas

Comercio y Justicia (23/05/2022)
Schiaretti firmó con Kuwait crédito por US$50 millones para el acueducto desde el Paraná
El gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti, y su par de Santa Fe, Omar Perotti, firmaron ayer en Kuwait el contrato de otorgamiento de un préstamo para financiar el inicio de la construcción del acueducto interprovincial Santa Fe-Córdoba.
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