La Voz del Interior - Edición Electrónica (22/12/2020)
Viajaban con 210 loros enjaulados en el baúl del auto en Córdoba
La Gendamería Nacional encontró este lunes 210 loros enjaulados en el baúl de un auto en un camino alternativo a la ruta nacional 9 en inmediaciones al Camino Real, según informó.

El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (22/12/2020)
Las 200 loras rescatadas ayer fueron llevadas al Tatú Carreta
Las aves encontradas ayer en el interior del auto era pichones y muchas de ellas no se alimentan por sí mismas, por lo que se las trasladó al centro de rescate Tatú Carreta para su asistencia veterinaria.

El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (22/12/2020)
El lago San Roque alcanzó el nivel más bajo de la última década
El lago San Roque alcanzó el nivel más bajo de la última década y la sequía es una preocupación de cara al inicio de la temporada de verano. El gobierno municipal de Carlos Paz volvió a solicitar a los vecinos que extremen el cuidado del agua, ya que se vienen los meses de mayor afluencia turística y las altas temperaturas.

El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (22/12/2020)
Crisis hídrica: Tanti instaló la primer bomba de agua en un barrio
Este fin de semana se llevó a cabo la instalación de la primer bomba de agua en una de las perforaciones realizadas en los últimos meses.

El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (22/12/2020)
Carlos Paz. Los bañeros no sólo salvan vidas, también limpian los balnearios
Los guardavidas de Carlos Paz no sólo se encargan de cuidar a vecinos y turistas, sino que también se abocaron a la tarea de mantener limpios los balnearios de cara a la temporada de verano.
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La Nueva Mañana - Edición Electrónica (22/12/2020)
Bomberos combaten un incendio que avanza desde el sábado en Calamuchita

El frente de fuego alcanza los 200 metros debido a las condiciones meteorológicas. Al menos unos 60 brigadistas de diferentes localidades de la región se sumaron a la tarea.
Al menos 60 bomberos de las localidades de Embalse, Berrotarán, Amancay, Villa Rumipal y Río Tercero combaten un incendio que el pasado sábado se originó en la zona de la localidad de Lutti en Calamuchita y que avanza sobre la región.
Hasta el momento, el frente de fuego alcanza los 200 metros debido a las condiciones meteorológicas actuales.
Al respecto, Franco Avila, bombero de Berrotarán, sostuvo: "Tenemos una dotación de cuatro bomberos que salieron el lunes a las 4 de la tarde y continúan trabajando allí”. En declaraciones al diario Puntal, agregó: “El panorama es complicado por las condiciones del tiempo que no ayudan, con el viento y mucho calor".
Asimismo, el cuartel de Embalse comunicó que la zona tiene "la topografía escarpada más el material forestal acumulado hacen muy difícil la contención y extinción".
La Secretaría de Gestión de Riesgo Climático, Catástrofes y Protección Civil informó este martes que las condiciones meteorológicas de peligro para el desarrollo de incendios forestales serán extremas desde este martes y hasta el jueves, en todo el territorio provincial.

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Más Información:

El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (22/12/2020)
Rige alerta por riesgo extremo de incendios en Córdoba
La Secretaría de Gestión de Riesgo Climático, Catástrofes y Protección Civil informó este martes que se renovó el alerta por riesgo extremo de incendios en Córdoba, provincia que transita la mayor sequía de los últimos 65 años.

El Puntal de Río Cuarto - Edición Electrónica (22/12/2020)
Incendio en Calamuchita: 60 bomberos combaten el frente de fuego en Lutti
Cuarteles de Embalse, Berrotarán, Amancay, Villa Rumipal y Río Tercero trabajan arduamente para contener el foco. Las condiciones climáticas de viento y calor complican las tareas
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La Nueva Mañana - Edición Electrónica (22/12/2020)
Provincia y Municipalidad acuerdan inversiones para parques de la ciudad
El gobernador Schiaretti y el intendente Llaryora firmaron un convenio mediante el cual la Provincia cede el mantenimiento de los parques de las ex cárceles de Encausados y San Martín.

El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (22/12/2020)
Revalorizarán dos parques de las ex cárceles en Córdoba
El intendente Martín Llaryora y el gobernador de la provincia Juan Schiaretti firmaron un convenio de asistencia y colaboración recíproca con el fin de refuncionalizar y poner en valor de los espacios verdes y abiertos de la “Ex Cárcel de Encausados” y la “Ex Unidad Penitenciaria N° 2 de Barrio San Martín”.

La Voz del Interior - Edición Electrónica (22/12/2020)
Cómo serán los dos parques en las excárceles San Martín y Encausados
La Provincia cedió por 50 años en comodato estos dos espacios públicos al municipio capitalino. Aportará una inversión de casi 200 millones de pesos. Prometieron que en seis meses se inaugura la primera etapa de la expenitenciaria en barrio San Martín.

Diario El Alfil (22/12/2020)
Llaryora suma nueva Unidad Ejecutora para recuperar Costanera
El intendente inauguró una nueva Unidad Ejecutora para coordinar limpieza de basurales, desmalezamiento y forestación en la margen del rio. Situada bajo la órbita de Gobierno (Siciliano), asumirá como su director Mariano Montedoro.

Hoy Día (22/12/2020)
Una apuesta al mantenimiento de la Costanera
El intendente Martín Llaryora presentó ayer la Unidad Ejecutora Costanera (UEC), una nueva área de la secretaría de Gobierno, encargada de garantizar el mantenimiento de las zonas aledañas al río Suquía de la ciudad
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La Nueva Mañana - Edición Electrónica (22/12/2020)
Ambientalistas se oponen a la traza de la autovía complementaria de Ruta 38

Denunciaron que el gobernador Juan Schiaretti estaría violando la ley al avanzar con gestiones crediticias, proyectos de ley para expropiación y llamados a licitación.
La Fundación para la defensa del ambiente (FUNAM) manifestó este martes su "total oposición a la nueva traza de la autovía complementaria de la Ruta 38" que pretende llegar hasta Molinari. "En una provincia donde se quemaron más de 320.000 hectáreas, en su mayor parte ambiente nativo. Donde la mayor parte de las cuencas hídricas se vieron afectadas por el fuego y ya tenían signos previos de desmanejo. Donde no se conoce la biodiversidad local ni se practica la sucesión secundaria para que la propia biodiversidad recomponga lo destruido, el proyecto de Autovía solo agrava problemas cuando hay alternativas menos costosas y más inteligentes", destacaron a través de un comunicado desde la organización.
Al respecto, Raúl Montenegro, presidente de FUNAM, pidió a la Justicia provincial que investigue las gestiones crediticias del Gobierno provincial con el Banco de Desarrollo de América Latina, entidad que proporcionaría los 75 millones de dólares para la obra. "Es fundamental que sepamos cuáles son los compromisos asumidos, si los hay, y cual fue la traza presentada. Urge conocer las eventuales responsabilidades del gobernador Juan Schiaretti, del Secretario de Ambiente Juan Carlos Scotto y del titular de la empresa Caminos de las Sierras, Jorge Alves", sostuvo.
La FUNAM no descartó hacer presentaciones ante el propio Banco de Desarrollo de América Latina porque el Gobierno de Córdoba "no solo no hizo Evaluación de Impacto Ambiental y Audiencia Pública de la nueva traza, tampoco habría comunicado a los evaluadores del banco la ausencia de licencia social para la obra".
"Para empezar estamos enviando al Banco de Desarrollo de América Latina la amplia cobertura mediática que han tenido los colectivos opuestos a la nueva traza, donde se subraya además que el Gobierno no hizo consultas ni estableció nuevos mecanismos de participación", remarcaron desde la entidad.

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Hoy Día (22/12/2020)
Ambientalistas en contra del proyecto de la nueva Autovía Punilla

El biólogo Federico Kopta remarcó la escasa participación de la gente en el proyecto de traza para la nueva Autovía Punilla prevista para los próximos meses.
Mientras se espera que mañana la Legislatura Unicameral apruebe la declaración de utilidad pública los terrenos lindantes al sector, el representante del Foro Ambiental Córdoba señaló esta mañana que “hay poca participación de la gente en el proceso de definición. Hay impacto ambiental. Las cosas se hicieron al revés, primero tendría que haberse hecho el estudio de impacto y luego presentar el proyecto”.
El lunes, Jorge Alves, presidente de Caminos de las Sierras, señaló que -por el contrario- el pedido para declarar la utilidad pública de los terrenos es el paso anterior al estudio.
Por su parte, Raúl Montenegro, de Funam, denunció que el gobernador Juan Schiaretti estaría violando la ley al avanzar con gestiones crediticias, proyectos de ley para expropiación y llamados a licitación cuando la obra carece de estudio de impacto ambiental y audiencia pública.
"En una provincia donde se quemaron más de 320.000 hectáreas, en su mayor parte ambiente nativo, donde la mayor parte de las cuencas hídricas se vieron afectadas por el fuego y ya tenían signos previos de desmanejo... el proyecto sólo agrava problemas cuando hay alternativas menos costosas y más inteligentes".  
Además, pidió a la justicia provincial que "investigue las gestiones crediticias del gobierno provincial con el Banco de Desarrollo de América Latina, entidad que proporcionaría los 75 millones de dólares para la obra. Es fundamental que sepamos cuáles son los compromisos asumidos, si los hay, y cuál fue la traza presentada. Urge conocer las eventuales responsabilidades del gobernador Juan Schiaretti, del Secretario de Ambiente Juan Carlos Scotto y del titular de la empresa Caminos de las Sierras, Jorge Alves".
De manera paralela, no se descartó hacer presentaciones ante el Banco de Desarrollo de América Latina  porque no se habría comunicado la ausencia de licencia social para la obra.

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Hoy Día (22/12/2020)
Schiaretti pide a Guzmán previsibilidad en las inversiones

El gobernador Juan Schiaretti le envió ayer una nota al ministro de Economía de la Nación, Martín Guzmán, con la intención de ponerse a disposición para trabajar mancomunadamente y encontrar soluciones a la situación de los biocombustibles.
El escrito destacó el convencimiento de las autoridades provinciales en relación al desarrollo del complejo de biocombustibles, al tiempo que expresó la “preocupación por el vencimiento de los plazos de la ley que daba previsibilidad a inversiones actuales y futuras” en la provincia, así como la “no disponibilidad de un precio de adquisición de bioetanol acorde, sumado al incumplimiento de los cortes de mezclas establecidos en dicha ley imposibilitando el normal funcionamiento de empresas cordobesas del rubro”.
En la misiva, el Gobernador también rescató la importancia de un trabajo conjunto en políticas a largo plazo, a la vez que recordó que se ha presentado en la Cámara de Diputados un proyecto integral que favorece las energías renovables.
En relación al escrito enviado, el ministro Guzmán respondió que se está trabajando y buscando en una solución equilibrada a través de la secretaría de Energía, a cargo de Darío Martínez.
Por último, cabe recordar que la Legislatura de Córdoba aprobó el mes pasado -y por unanimidad- la nueva ley provincial de biocombustibles y biomasa, que fortalece la creación de empleos, promueve la industrialización de los productos primarios, agrega valor, y genera divisas a través de las exportaciones.
La norma apunta a “consolidar la producción de biocombustibles”, tanto como la transformación “sustentable y sostenible de la biomasa y sus derivados, como biofertilizantes, biomateriales, biofármacos y bioinsumos, entre otros”. El texto de la ley propone estimular la asociatividad público-privada en la ejecución de proyectos conjuntos.
A la vez, impulsa “el reemplazo progresivo de combustibles fósiles mediante el autoconsumo y el consumo preferencial de biocombustibles”, apuntando a masificar su uso en las actividades productivas, transporte, flota y obra pública, generación de energía y otros, “para favorecer la diversificación, ampliación y sostenibilidad de la matriz energética provincial y nacional”.
A tales fines, aclara que propenderá a la utilización masiva de biocombustibles y bioenergías en una amplia gama de áreas que incluye a las flotas oficiales de vehículos del sector público provincial, las localidades que adhieran, las actividades industriales y de servicios, entre otras.

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Más Información:

Comercio y Justicia (22/12/2020)
Biocombustibles: Schiaretti sumó presión a Guzmán y busca mejorar precios, luego del amparo de Bio 4
Apuntó a “encontrar soluciones conjuntas” que permitan revertir el quebranto del sector, complicado por remuneraciones que ni siquiera alcanzan para cubrir los costos. El ministro dijo que se “buscará una solución equilibrada”. El mandatario se puso así al frente del reclamo de las etanoleras locales, luego de que la fabricante con sede en Río Cuarto logró  un recurso favorable de la Justicia que obligó a la Nación a mejorar el precio

El Puntal de Río Cuarto (22/12/2020)
Schiaretti le pidió a Guzmán por la industria de los biocombustibles
El sector -relevante para Córdoba- finaliza el año con severas dificultades, por la falta de actualización de precios y por la fuerte suba de la materia prima, en particular, del maíz. El gobernador se ofreció para trabajar en conjunto.
Otro fallo a favor de una etanolera: ahora recibirá mayor precio
Un nuevo fallo judicial a favor de una empresa etanolera, esta vez de San Luis, tuvo que comenzar a cumplirse por parte de las petroleras que les compran la producción para mezclar el alcohol con la nafta, que -finalmente- termina expendiéndose en los surtidores de las estaciones de servicio.
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La Voz del Interior (22/12/2020)
Intentan ampliar el enterramiento de Piedra Blanca

Con una expropiación, la Municipalidad de Córdoba busca sumar 42 hectáreas al sur del actual relleno.
La Municipalidad de Córdoba envió este lunes al Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza por el cual se declara de interés público y sujeto a expropiación un predio de 42 hectáreas colindante al actual enterramiento sanitario de Piedra Blanca, ubicado en el extremo sur del ejido capitalino.
El objetivo es descomprimir la situación en el relleno –que está a punto de completar su capacidad– hasta que el Tribunal Superior de Justicia (TSJ) falle sobre la instalación del Complejo Ambiental Córdoba en un campo de 500 hectáreas ubicado 18 kilómetros al sur de la Capital.
El TSJ debe resolver una apelación presentada por la Corporación Intercomunal para la Gestión Sustentable de los Residuos del Área Metropolitana Córdoba (Cormecor) sobre un amparo que presentaron vecinos de Villa Parque Santa Ana por el que rechazan la radicación del complejo.
El presidente de Cormecor, Julio Bañuelos, dijo que, ante la inminente saturación del enterramiento de Piedra Blanca, mientras se espera el fallo judicial, el intendente Martín Llaryora pidió que se buscara una solución que diera previsibilidad a la disposición final de los residuos.
Pero, luego de más de 10 años, sigue recibiendo la basura que generan los vecinos de la Capital y de otras 20 localidades.
Para ampliar su capacidad de tratamiento, Cormecor seleccionó el predio que colinda al sur. Se trata de 42,4 hectáreas que, en gran parte, serán utilizadas para la construcción de una nueva fosa de enterramiento.
Según indicaron desde el municipio, está dentro del ejido municipal de la ciudad, por lo que sólo se necesita la intervención del Concejo Deliberante. El expediente se giró por la tarde de este lunes y tomará estado parlamentario en la sesión de este martes.
La nueva fosa tendrá 750 metros de largo por 220 metros de largo. Según cálculos preliminares, podría dar un horizonte de operación a Cormecor de al menos cinco años.  
La única limitante es un gasoducto que cruza el terreno justo entre el límite del actual predio y lo que se quiere expropiar. Esa franja no se puede excavar, por lo que se utilizará como playa para almacenar la tierra que se saque de la fosa.

La prioridad
“Llegamos y nos encontramos en una situación límite, el 30 de diciembre salió el fallo haciendo lugar al amparo, se apeló al TSJ y seguimos esperando”, relató el presidente de Cormecor.
Agregó Bañuelos: “El intendente quería previsibilidad, y ante la incertidumbre sobre el proceso judicial, necesitábamos un plan. Sobre el entorno de Piedra Blanca tenemos todas las instalaciones necesarias, se analizó el sector y se optó por la opción sur. Son 43 hectáreas para disposición final y con un plazo que da tranquilidad de gestión”.
Bañuelos anticipó que ya se iniciaron los trámites ante la Secretaría de Ambiente de la Provincia de Córdoba para conseguir la licencia ambiental correspondiente. Se trata de un trámite en el que Cormecor debe presentar el estudio de impacto ambiental, y además Ambiente tiene que realizar una audiencia pública previa a la emisión de la licencia.
La superficie sobre la que se plantea la declaración de interés público y posterior expropiación abarca a dos inmuebles distintos.
Bañuelos aseguró que no se ejecutará la expropiación hasta tener la licencia ambiental por parte de la Provincia. También remarcó que es un lugar ya impactado, “sin antecedentes negativos ni grandes "conflictos”.
Y sostuvo que la decisión cuenta con el apoyo de intendentes socios y no socios de Cormecor.
En esa línea, la intendenta de Estación Juárez Celman, Myriam Prunotto, explicó que hubo dos reuniones en las que se evaluó la situación.
“Viendo que no hay respuesta de la Justicia ni rápida ni favorable, desde Córdoba ofrecieron ampliar Piedra Blanca. Si bien allí se genera el 90 por ciento, el problema de mi localidad es que no tengo posibilidades de abrir un predio”, relató.
Más allá de esta ampliación, Bañuelos insistió en que se espera un fallo favorable del TSJ que permita la construcción del Complejo Ambiental Córdoba en el departamento Santa María.
El predio tiene 500 hectáreas y se encuentra a 18 kilómetros al sur de la ciudad de Córdoba, entre las rutas nacional 36 y provincial 5, a la altura de Potrero del Estado.
El objetivo era conseguir un predio lo suficientemente grande para disponer por 30 años de los residuos de Córdoba y de otras 20 localidades.
En noviembre de 2014, Cormecor seleccionó ese sitio para la construcción del complejo. Un año después, se realizó la audiencia pública y en diciembre de ese año obtuvo la licencia ambiental por parte de la Provincia. En octubre de 2016, tomó posesión de las primeras 160 hectáreas que fueron expropiadas por el Gobierno provincial.
También en ese entonces, se inició la resistencia de un grupo de vecinos y de productores agropecuarios de la zona de Villa Parque Santa Ana, que lograron primero que no se comenzara ninguna obra en el predio. En diciembre del año pasado, la Cámara Contencioso Administrativa dio lugar a un amparo.
La medida fue apelada en febrero pasado ante el TSJ, que aún no resolvió la situación.

Del plazo de un año a hoy
Abril de 2010. El predio de Piedra Blanca comenzó a ser utilizado como enterramiento de residuos. Se previó su uso por un año.
Diciembre de 2019. La Cámara Contencioso Administrativa de Primera Nominación rechazó la instalación de un complejo ambiental en Villa Parque Santa Ana porque no cumplía con una distancia mínima de cuatro kilómetros respecto del ejido municipal. Dicho requisito había sido planteado en estudios técnicos realizados por profesionales del Instituto Superior de Estudios Ambientales (Isea), de la Universidad Nacional de Córdoba (UNC).

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Ocho meses: la vida útil del predio actual se agotaría en agosto de 2021
Ya hace dos años que el predio de enterramiento de residuos sólidos urbanos Piedra Blanca, para Córdoba capital y para otros 27 municipios, tiene un plazo “fatal” en su vida útil. En septiembre pasado se anunció que su capacidad operativa llegaría a su tope a fin de este año. Pero ahora se asegura que la fosa podrá usarse hasta agosto de 2021.
El predio provisorio para siempre
El predio de Piedra Blanca, que recibe la basura de la capital provincial y de otros 19 municipios del Gran Córdoba fue habilitado en forma provisoria, por un año. Pero está a punto de cumplir 10 años de transitoriedad y, para celebrarlo, el municipio expropiará terrenos colindantes, para ampliarlo y extender su vida útil.
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La Voz del Interior - Edición Electrónica (21/12/2020)
Movimiento Verde: el intendente Riveros lanzó un partido provincial ecologista
El jefe comunal de Villa Ciudad Parque presentó su partido provincial. Quiere articular con sectores de la ecología y apunta a llevar la agenda ambiental a otros municipios.

La Voz del Interior - Edición Electrónica (21/12/2020)
Ciudad de Córdoba. Prometen la recuperación de la costa del río Suquía
Desde la Municipalidad de Córdoba se presentó este lunes la creación de la Unidad Ejecutora Costanera (UEC), la que tendrá como tarea la limpieza y mejora de la ribera del río Suquía. En 32 kilómetros de márgenes se detectaron casi 300 microbasurales.

La Voz de San Justo  - Edición Electrónica (21/12/2020)
El flagelo de los incendios preocupó a Córdoba tanto como el coronavirus
Este año que se termina estuvo marcado por la pandemia a nivel mundial, pero en nuestra provincia los incendios tuvieron en vilo a la población. Un repaso por lo sucedido.

La Voz del Interior - Edición Electrónica (21/12/2020)
Aplicaron una multa de $ 350.000 por quitar arbolado nativo en Anisacate
El Juzgado de Faltas de la localidad de Anisacate intervino ante la denuncia de la extracción de arbolado nativo en el barrio Villa Río por lo que aplicó una multa a los propietarios del lugar.

El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (21/12/2020)
Sinsacate. Hallan 210 loros en el baúl de un auto en una ruta de Córdoba
En la madrugada de hoy, integrantes de la Sección Seguridad Vial “Sinsacate” dependientes del Escuadrón 65 “Córdoba” detuvieron la marcha de un automóvil Renault 19 en el que viajaban tres personas en inmediaciones a Camino Real.

La Nueva Mañana - Edición Electrónica (21/12/2020)
Schiaretti pidió “trabajar mancomunadamente” con Nación por biocombustibles
En charla con el ministro de Economía, Martín Guzmán, el gobernador manifestó su preocupación por el vencimiento de la ley que regular el tema.
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 El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (21/12/2020)
¿Avanza la autovía de montaña?: Una caravana recorrerá el Valle de Punilla

Vecinos se movilizan ante el temor de que sea licitado un nuevo tramo sin participación de la sociedad.
Una caravana de vecinos recorrerá el próximo miércoles las principales ciudades de las sierras con destino a la Legislatura de Córdoba, en rechazo a la construcción de un nuevo tramo de la polémica autovía de Punilla. Se especula con que el gobierno provincial planea licitar los trabajos en el mes de marzo, cuando aún no se brindaron precisiones en torno a su recorrido ni se involucró a la ciudadanía en el debate de la propuesta.
Según se informó, habrá una concentración este miércoles 23 de diciembre a las 13 hs. en Presidente Perón y Pan de Azúcar, desde donde partirá la caravana que atravesará diferentes pueblos, y a partir de las 15 hs. se hará un repudio en la Legislatura de la ciudad de Córdoba.
El nuevo trazado se extenderá por 40 kilómetros, desde la Variante Costa Azul de Villa Carlos Paz hasta el ingreso a La Cumbre. El tramo contempla 15 kilómetros desde el puente José Manuel de la Sota hasta la localidad de Molinari.
Luego del reclamo de la comunidad para preservar el bosque nativo, se resolvió que la futura autovía de montaña se extienda al oeste de la Ruta 38. Se elaboró una alternativa al oeste del río Cosquín, pero no hay mayores detalles. Sólo se conoce que iría por otro sector de montaña que volvió a encender la alarma entre los ambientalistas.
«Una vez más, quienes habitamos el valle de Punilla, vivimos otro atropello. Quieren aprobar un presupuesto de millones para lograr una autovía sin informar un proyecto definido, ni garantizar participación ciudadana en las decisiones, endeudándonos por generaciones. Proponen proyectos que no contemplan las necesidades en nuestros territorios. Precisamos soluciones para la EMERGENCIA HÍDRICA, SANITARIA, EDUCATIVA Y AMBIENTAL»; denunciaron los vecinos.
«Queremos participar en decidir cómo queremos vivir. No somos un trámite de escritorio. Más presupuesto para agua, salud, educación y el ambiente, ya castigado por incendios y contaminación»; expresaron en la convocatoria.
Desde la asamblea San Roque Despierta, se mostraron alarmados por las versiones que daban cuenta sobre la intención de la Provincia de avanzar con la obra pese al reclamo de los habitantes de la zona.
«Una vez más salimos a denunciar al gobierno y sus maniobras que, de un día para el otro, convoca a comisión en la Legislatura para aprobar un permiso de expropiaciones sobre la nueva traza de autovía que no fue publicado, ni debatido por la ciudadanía como lo expresa la Ley Provincial Nº10.208 de participación ciudadana. Hoy nos encontramos como en el 2017, tiempo en el cual autorizaron expropiaciones y licitaron una obra antes de tener un proyecto con sus procesos legales pertinentes (evaluación de impacto, estudio y licencia). Por tal motivo, repudiamos la violación a nuestros derechos y las leyes que respaldan a nuestro pueblo. Este hecho es un acto inconstitucional. Llamamos a todas las organizaciones, asambleas, vecinos y vecinas de toda Córdoba a manifestarse ante este atropello»; denunciaron.

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Hoy Día (21/12/2020)
Autovía de Punilla: rechazo de ambientalistas al nuevo trazado

Referentes de agrupaciones ambientalistas de Córdoba salieron a rechazar el fin de semana pasado el nuevo proyecto del gobierno provincial para construir una autovía de montaña que atraviese el valle de Punilla. El debate se acelerará el próximo miércoles, cuando la Legislatura Unicameral aprobaría la ley que permitiría, como paso previo, autorizar las expropiaciones de tierras para liberar el trazado si es que la iniciativa obtiene luego la licencia ambiental y confirma el financiamiento que le falta.
En este sentido, el titular del Foro Ambiental de Córdoba, Federico Kopta, sostuvo que “hay una mala forma de proceder del Gobierno porque no genera instancias de información y de participación, sólo quieren convalidar sus proyectos”. Asimismo, el biólogo recordó una reunión entre sectores ambientalistas y funcionarios de la empresa provincial Caminos de las Sierras hace dos años, cuando se bajó el proyecto de traza anterior, pero aseguró que luego el diálogo se cortó. “Pasaron dos años que no se generaron instancias de participación. Falta transparencia en cómo se tomaron las decisiones”, aseguró.
La razón del corte de diálogo fue que las autoridades no accedieron al pedido de los grupos ambientalistas de que se realizara una auditoría ambiental sobre la obra ya inaugurada que incluye el nuevo puente sobre el lago San Roque y que se diera de baja la licencia ambiental del proyecto por el este de la ruta 38. Kopta dijo creer que el apuro se debería también a que el dinero proviene de un crédito internacional y el Gobierno tendría que garantizar avances en las obras para poder recibir los desembolsos. Por su parte, Laura Dos Santos, de la Coordinadores en Defensa del Bosque Nativo (Codebona) en Punilla, afirmó: “Me causa indignación. El Gobierno no pretende buscar consensos para el ordenamiento territorial”. Y agregó: “Presentar este proyecto en un fin de año como 2020, que fue durísimo por los problemas de la pandemia, los incendios y desmontes y los socioeconómicos, es no tener empatía con la gente que la está pasando mal”.

Alves propone buscar consensos
Jorge Alves, titular de la empresa provincial Caminos de las Sierras, autora del proyecto, replicó los primeros cuestionamientos de los grupos ambientalistas. “Dicen que no hubo diálogo, pero los invitamos varias veces a abrir instancias de consenso. Cuando abrimos esa posibilidad, en 2019, nos exigían tres condiciones. Una fue que se hicieran auditorías ambientales al tramo ya terminado de la Variante Costa Azul, y no es cierto que nos negamos porque están todas hechas y se pueden consultar. Pedían que se derogue la licencia dada al proyecto que no se ejecutó, pero no lo aceptamos porque sería una descalificación al equipo que se contrató para ese proyecto que, además, no se ejecutó y ya se archivó. Y tercero, reclamaban que se respete la ley de ambiente en cuanto a la instancias de participación de vecinos, y eso ya dijimos que se va a garantizar, en todos los pasos que marca la ley”, señaló Alves.

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El Diario de Villa María (21/12/2020)
El río, con valores normales

Las mediciones para saber el estado del río se hicieron en tres puntos, con el objetivo de chequear la calidad del agua y detectar la incidencia de la actividad del hombre sobre el cauce
Las mediciones realizadas en el pasado mes de noviembre por el Centro de Monitoreo Ambiental del río Ctalamochita arrojaron valores dentro de los rangos típicos, según se informó ayer desde la Municipalidad.
El monitoreo estuvo a cargo de trabajadores de la Subsecretaría de Ambiente del municipio, y comenzó a realizarse el pasado 29 de octubre en tres puntos: en inmediaciones del puente Andino, en el sector aledaño al puente Alberdi y en cercanías de la planta depuradora de la ciudad.
El titular de Ambiente, Germán Tissera, informó que el seguimiento de estos datos permitirá la generación de inferencias y relaciones necesarias para el análisis del estado actual de la cuenca en Villa María, teniendo en cuenta los estudios realizados con anterioridad. Además, indicó que las acciones se centrarán en la obtención de datos de la hidroquímica del curso de agua, para lo que se llevan a cabo extracciones de muestras para su análisis a cargo de personal de Bromatología del municipio.
El 10 de noviembre se obtuvieron datos de pH, conductividad, temperatura de agua y oxígeno disuelto en cada punto de monitoreo, y se extrajeron muestras para ensayos físicoquímicos y microbiológicos, que arrojaron valores dentro de los rangos típicos.
En las tareas de monitoreo ambiental del Ctalamochita se vinculan datos meteorológicos y de alturas hidrométricas, que permiten la contextualización de los parámetros medidos. El principal objetivo del Centro de Monitoreo es la obtención de Indices de Calidad de Agua que permitan reflejar la incidencia de la actividad del hombre sobre este recurso natural.
Las mediciones se encuentran contenidas en el primer informe emitido por el Centro de Monitoreo Ambiental del río Ctalamochita, y están disponibles en el portal web del municipio, www.villamaria.gob.ar

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El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (20/12/2020)
Ciudad de Córdoba. Ordenan remover cancha de hockey instalada en la Reserva Natural San Martín
La Cámara Contencioso Administrativa de 2° Nominación, por mayoría, hizo lugar a una amparo ambiental planteado por la Asociación Civil Amigos de la Reserva Natural San Martín.

El Puntal de Río Cuarto (20/12/2020)
Río Cuarto. Cien personas en la reapertura del Parque Ecológico
Unas cien personas, en su mayoría niños, concurrieron al Parque Ecológico, que fue reabierto ayer tras nueve meses de inactividad, en virtud de la pandemia del coronavirus, que impuso la cuarentena en todo el país.

La Voz de San Justo  - Edición Electrónica (20/12/2020)
San Francisco pone en marcha un plan para el tratamiento de neumáticos en desuso
El municipio firmó un convenio con una empresa privada que fabrica cemento a partir de estos residuos. Contribuirá al medioambiente y a la prevención del dengue.

El Puntal de Río Cuarto (20/12/2020)
Achiras. Relevamiento: en la presa Las Lajas conviven más de 30 especies de aves
Integrantes de las ONG Garra y EcoAchiras recorrieron el predio y se encontraron con una gran variedad de pájaros. También, una rica fauna silvestre y gran cantidad de peces en el gran lago que incluye este espacio.
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La Voz del Interior (20/12/2020)
“Sembradores de agua”: voluntarios que reforestan las alturas

Como en otros sitios de las altas cumbres, siembran tabaquillos en la base del Champaquí. Historias de los que quieren recrear bosques.
“Yo vine a restaurar y a restaurarme”. En la ronda de presentación entre voluntarios y voluntarias, sobre el río Tabaquillos y a la sombra de las Sierras Grandes, Víctor resume en siete palabras el espíritu del viaje.
Junto a otras 30 personas, decidió dedicar su “finde” largo a trepar a dos mil metros de altura para plantar tabaquillos en la base del cerro Champaquí, el más alto de Córdoba.
“Sembradores de agua” se llama esta célula, la más joven de las varias que nacieron para reforestar las Sierras con esa especie nativa, emblemática de las alturas cordobesas.
La remediación en el punto elegido va tomando impulso con voluntades atraídas por el proyecto: además de forestar logran conectar con la naturaleza. El escenario es despojado y aislado, pero les genera una conexión más profunda que la del celular.
Un año atrás, con manos inexpertas pero con mucho corazón, realizaron la primera recolección de semillas en uno de los bosques de tabaquillos cercanos que aún resisten. Esas bolsas se convirtieron luego en más de mil plantines que germinaron en los patios urbanos de familias y de docentes de escuelas asociadas.

Tabaquillos por Zoom
Alexis Maidana es docente de Recursos Forestales del Instituto San Francisco de Asís, en Santa Rosa de Calamuchita. La pandemia alteró pero no aplacó el proyecto nacido en 2019: ya no pudo desarrollarse en el colegio pero cargó las semillas en su mochila y logró que 200 plantines florecieran en su casa. Sus alumnos siguieron ese proceso con clases virtuales.
“Nos inquieta el efecto ambiental de la pérdida de bosque serrano, hay cada vez más crecientes en la llanura y se debe a la falta de cobertura vegetal arriba; cada vez se retiene menos agua en las Sierras. Y lo que ahora se ve como normal es una consecuencia de cien años de deforestación. Esto trata de revertir la situación, muy de a poquito” reflexiona el profe.
Alexis espera que en 2021 sus estudiantes puedan pisar la montaña y llenarse sus manos con tierra recién movida.

El largo camino
El camino escarpado no es obstáculo: los pequeños tabaquillos que llegaron en camionetas por otra vía alternativa se reúnen con los voluntarios que desanduvieron 12 kilómetros de a pie, en varias horas de caminata por cerros, desde el paraje Tres Árboles.
La cadena de manos que trasladan los pequeños ejemplares se hace lugar entre piedras y pendientes, para llegar por fin a “la clausura”, un predio de poco más de una hectárea que fue cerrado con alambrado.
Es clave, para la supervivencia de los nuevos ejemplares que se levantan apenas centímetros del suelo entre los pajonales, protegerlos de los animales, que los devoran en su pastoreo. Deberán hacerse fuertes para sobrevivir. Por eso, la primera tarea fue alambrar el sector a reforestar.
Será una gota de bosque en el paisaje serrano. Pero nada avanza sin que se dé un primer paso.
Otra cuadrilla traslada el agua en bidones, desde el río. Y están los ahoyadores que perforan el suelo, palada tras palada. Y, claro, las manos que siembran. La manada está en marcha, siguiendo con atención la explicación de la agrónoma Ana Lund Petersen, de Río Cuarto.
Durante cinco días, irán llegando más voluntarios y otros se irán yendo, como en una posta, sin detener el trabajo en equipo. Bajo las estrellas más cerca del cielo que puedan verse en Córdoba, las carpas multicolores marca el campamento del grupo.
A Verónica Seimandi, profesora de educación física radicada en Córdoba, caminar entre los tabaquillos resembrados en Los Gigantes (Punilla) –donde el biólogo Daniel Renison comenzó con esa tarea hace dos décadas– la movilizó y se suma ahora a cuanta iniciativa de este tipo puede. Tras el aislamiento obligado por la pandemia –asegura- los compromisos de voluntariado se fortalecieron.
Paula Marcora es bióloga e investigadora del Conicet, y también realizó reforestaciones en Punilla junto a Renison, años atrás. Ella recalca los aportes como voluntarios, mientras sus manos desarman los terrones que cubrirán el cilindro de tierra que oculta la raíz. Y no disimula su emoción al ver ahora a tantos vecinos de su Santa Rosa natal en esa sintonía.
“Los bosques son formadores y protectores de suelo, y en las Sierras Grandes tenemos el reservorio de agua para consumo de toda la provincia. A su vez, son los que generan el espacio donde viven un montón de especies: la biodiversidad”, resume. “Sin esos bosques tenemos lo que hay alrededor -y señala la piedra pelada-, adonde no se acumula agua”, enseña la bióloga.
Márcora asume que en la multiplicación de estos movimientos de vecinos está el secreto del éxito de la resiembra. Ella cree que hoy es más importante conectar con el amor por la tierra que causar ecofobia con tanto dato apocalíptico.
“Estoy acá porque quiero devolverle a la naturaleza un granito de arena por todo lo que ella nos da, estoy tratando de hacer algo”, apunta Marina, comerciante de Oncativo, mientras hace equilibrio entre las rocas con un bidón lleno de minitabaquillos en cada mano. En su mochila, asoma un osito celeste: es que entre los voluntarios también están sus dos hijos.

“Hacer algo”
El guía de montaña Mariano Bearzotti, de la empresa Alto Rumbo, es uno de los generadores de la iniciativa. “Es sentirnos parte de la solución, tras entender que nuestro impacto muchas veces genera deterioros; toda actividad económica lo hace y por eso queremos un turismo más sustentable”, apunta.
“Plantar un árbol significa retener esas nubes de altura que pasan rasantes en la montaña y sembrar esas gotas en la superficie, sembrar agua en la montaña”, explica sobre el nombre del grupo.
“Creo en la suma de los esfuerzos minúsculos y en dejar de esperar que de arriba vengan todas las soluciones”, agrega Bearzotti.
Parte del financiamiento lo logran a través de Ecosistemas Argentinos, una ONG que tras años con estos voluntariados de reforestación en Córdoba logró unirse a una red internacional que obtiene fondos para resembrar tabaquillos en las alturas de América del Sur.
Para asegurarse recursos, este proyecto en el Champaquí tenía que cumplir la meta de mil plantas para 2020 y alcanzar las cinco mil en 2021.
Diseminados por las sierras cordobesas, hay otros grupos que llevan años con decenas de miles de tabaquillos plantados. Esos proyectos de reforestación más avanzados lucen en algunos predios de altura en Los Gigantes, en Altas Cumbres y en el sur de Traslasierra.

Una especie que debiera ser emblema de Córdoba
Tabaquillo. Es el nombre con que se conoce en Córdoba al Polylepis australis. En Bolivia y en Perú lo llaman queñoa o queuñoa. Es un árbol de chico a mediano, de la familia de las rosáceas.
Sólo crece en altura, sobre zonas montañosas. Según las regiones y los climas, lo hace arriba de los 1.200 metros en algunas y sobre los 3.500 en otras. Debe su nombre al color y a la textura de su tronco, que recuerda al tabaco. En la zona alta de las serranías cordobesas no hay otro árbol que pueda crecer arriba de los 1..400 metros, a excepción de los maitenes.

Como una utopía, un poco más cerca
“Sembradores de agua” es una mesa interdisciplinaria con ocho personas, que se apoya en el voluntariado de decenas más y de empresas convertidas en aliadas estratégicas. La firma cordobesa Trevo, por ejemplo, dona gorras y accesorios de montaña para vender. O la casa de indumentaria Comechingón, o Maderas Medina, de Santa Rosa, que suman con lo suyo. O la caravana 4x4 que trasladó los plantines hacia los cerros. La red va creciendo, para que la utopía no quede tan lejos.
Hay que levantar la vista para observar algún tabaquillo adulto aislado, sobreviviente entre las piedras, con su silueta vigorosa y su tronco rojizo. O trajinar para llegar a los reducidos bosques de ellos que quedan en pie, colgados de las laderas en quebradas, donde el ganado y el hombre no llegan. Encontró la forma de sobrevivir a la tala o a los animales, en lugares menos accesibles. Y allí sigue, resistiendo la extinción.
El desafío de revertir su retroceso va sumando voluntarios y soñadores. Que además de soñar, hacen algo para que ocurra.

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El Puntal de Villa María - Edición Electrónica (19/12/2020)
Villa María. Hasta nuevo aviso, se suspendió la 1° limpieza ambiental
Sin embargo por "razones climáticas, de organización y de seguridad" se tomó la decisión de posponer nuevamente la propuesta

La Nueva Mañana - Edición Electrónica (19/12/2020)
Ciudad de Córdoba. Aprueban en segunda lectura el convenio por cloacas en Villa El Libertador
El Concejo Deliberante volvió a dar el visto bueno al acuerdo marco entre Provincia y Municipalidad para la realización de la obra en la zona suroeste de la ciudad.

La Voz de San Justo  - Edición Electrónica (19/12/2020)
Arroyito: entregan árboles para forestar la ciudad y el campo
Se trata de ejemplares donados por particulares a vecinos para colocar en el frente de sus viviendas. También, los aportados por la Provincia para productores agropecuarios.

La Voz del Interior (19/12/2020)
Ciudad de Córdoba. No se aprobó la revisión de convenios urbanísticos, van a comisión para tener más consenso
El oficialismo los iba a tener que votar en soledad y decidió que vuelvan a comisiones para tratar de ampliar el consenso para aprobar correcciones en tres convenios, dar por cumplido uno e intimar a uno más para darle de baja.
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La Nueva Mañana - Edición Electrónica (19/12/2020)
Temporal en Córdoba: fuertes vientos y abundante caída de agua y granizo
La tormenta y las ráfagas afectaron principalmente la región sur de la provincia. Hubo árboles caídos y cortes de luz. La situación se normalizo pasada la medianoche.

Hoy Día - Edición Electrónica (19/12/2020)
Defensa Civil trabaja en distintos sectores de la ciudad
Defensa Civil Municipal informa que desde esta madrugada trabaja intensamente en distintos barrios de la ciudad a los fines de retirar de la carpeta asfáltica y veredas los árboles caídos, como así también postes de tendido eléctrico, sostén de telefonía y cartelería. Costanera se encuentra habilitada al tránsito vehicular.

El Periódico de San Francisco - Edición Electrónica (19/12/2020)
Llovieron 28 milímetros y el viento ocasionó problemas: ¿cómo seguirá el tiempo en la ciudad?
Las ráfagas llegaron alcanzar los 75 kilómetros por hora, según se informó de la Estación Climatológica de UTN. Bomberos trabajaron ante la caída de árboles.


El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (19/12/2020)
Temporal: EPEC trabaja para restablecer el servicio en varios lugares de la provincia
La Empresa Provincial de Energía de Córdoba informó que el temporal que se desató anoche sobre la provincia, con ráfagas de hasta 138 km por hora en algunos puntos de la geografía provincial, produjo caída de postes y corte de conductores, con las consecuentes restricciones en el suministro de energía.

La tormenta ocasionó destrozos en varias localidades
Arroyito/Marcos Juárez. La fuerte tormenta que se desató ayer en toda la Provincia, ocasionó algunos destrozos en varias localidades.

La Voz del Interior - Edición Electrónica (19/12/2020)
Tras el temporal, algunos vecinos reportan falta de luz en Córdoba
Vecinos de distintos puntos de Córdoba reportaban este sábado inconvenientes con el servicio de energía eléctrica, luego del temporal que azotó la Capital y otras localidades de la provincia.

El Puntal de Río Cuarto - Edición Electrónica (19/12/2020)
Río Cuarto volvió a ser azotada por una fuerte tormenta
La ciudad y distintas localidades de la región fueron afectadas por el intenso viento, lluvia y granizo. Hubo caída de árboles y postes, y voladura de techos.

El Diario de Villa María (19/12/2020)
Tormentón
Un tremendo vendaval que se abatió al caer la tarde de ayer sobre la ciudad y la región provocó la caída de postes de tendido eléctrico, grandes ramas y anegó calles en distintos sectores.

La Voz del Interior (19/12/2020)
Fuerte tormenta con ráfagas de hasta 138 km por hora y granizo
Un fuerte temporal se abatió ayer sobre distintos sectores de la provincia, dejando una estela de árboles caídos, daños en viviendas precarias y anegamientos. No se habían informado al cierre de esta edición de víctimas fatales ni de evacuados.
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La Voz del Interior (19/12/2020)
Autovía de Punilla: la Provincia quiere licitar en marzo, con otro trazado

Nadie recuerda en la historia de Córdoba, al menos de las últimas décadas, una obra pública que haya generado mayor debate social que la traza de una nueva autovía que atraviese el Valle de Punilla, en reemplazo de la colapsada ruta nacional que corre angosta y apretada por sucesivas áreas urbanas.
En 2018 se dio esa agitada discusión. Ahora regresa la iniciativa, reformulada por el Gobierno con un nuevo trazado. La pretensión oficial es que se apuren los trámites en verano para que en marzo pueda ya licitar la primera etapa y antes de cerrar 2021, iniciarla
Hace dos años, la propuesta del Gobierno de Córdoba generó la movilización de vecinos y organizaciones que cuestionaban su impacto ambiental. Finalmente, fue aprobado el proyecto oficial tras una audiencia pública en la que la mayoría de las voces se expresaron en contra.
Pero era tal la resistencia social en Punilla, que en octubre de 2018 el gobernador Juan Schiaretti resolvió paralizar el proyecto y ordenar que se estudie una nueva traza, que genere mayor consenso.
Hubo desde entonces algunos nuevos bosquejos y hasta intentos de armar reuniones entre Gobierno y sectores ambientalistas. Pero ese carril no avanzó. Y ahora, un nuevo proyecto acaba de aparecer en escena al presentar el Gobierno su primer paso: el pedido de expropiación de las tierras por donde correría la nueva ruta de cuatro carriles.
Tal como se prometió tras abandonar el resistido proyecto de 2018, la nueva traza ya no sería al este de la actual ruta 38 sino que avanza al oeste de esa vía y de cada uno de los pueblos y ciudades que se escalonan sobre Punilla.
El nuevo dibujo corre casi sobre el límite de los ejidos urbanos de esas localidades. Se abre menos hacia el oeste que otras alternativas que se analizaron y tiene una extensión en kilómetros muy similar a la que representaba el proyecto de 2018.
Según el Gobierno, contempla los puntos centrales que planteaban las agrupaciones ambientalistas: atraviesa muchas menos áreas de monte nativo y ningún yacimiento de uranio. Pero quienes objetaban aquel proyecto, sorprendidos por la aparición del nuevo, analizan desde hoy esas cuestiones.

Dos etapas
El de 2018 sólo incluía el trazado de 15 kilómetros entre San Roque y Cosquín. Ahora, el nuevo es completo, hasta La Cumbre (unos 40 km).
Jorge Alves, presidente de la empresa vial provincial Caminos de las Sierras, anticipó a La Voz que la idea “es licitar en marzo, si dan los tiempos” la primera etapa hasta Molinari (pasando Cosquín). El funcionario aseguró que está previsto cumplir con los pasos que prevé la ley de presentar un estudio de impacto ambiental y someter la discusión a una audiencia pública ambiental.
La pretensión sería apurar esos pasos entre enero y febrero.
“Esta es la traza sobre la que hemos trabajado, sobre la que ya se está haciendo el estudio de impacto ambiental y que se va a poner a consideración de la población”, señaló.
Alves apuntó que el proyecto es una autovía de cuatro carriles “que mezcla las alternativas que se barajaban por el oeste, desde que se desistió del trazado por el este”.
La obra deberá partir desde donde termina la autovía (Variante Costa Azul) de ocho kilómetros, ya inaugurada en abril pasado, entre la autopista de acceso a Carlos Paz y la comuna de San Roque.

Por dónde pasará
“Encontramos una alternativa que nunca se había planteado, para cruzar al oeste por donde el río Cosquín desemboca en el lago San Roque. Es casi lago ya, un cañadón natural que nos permite pasar del este al oeste sin afectar demasiado la trama urbana de Bialet Massé, que era el gran dilema. Debe haber unos 800 metros de lado a lado a cruzar, por lo que requiere de un puente muy extenso”, graficó Alves, sobre el punto que representaba el mayor desafío.
Por Bialet Massé la autovía pasaría por un extremo de su área urbana. “Casi nada, en un barrio muy poco poblado aún”, aseveró.
En todo el trayecto habrá expropiaciones de tierras. “Pero no hemos visto edificaciones de importancia, algunas casas de fin de semana y nada de zonas urbanas, salvo esa punta en Bialet Massé”, apuntó.
Los dibujantes del trazado señalan que ni siquiera toca los ejidos urbanos de las localidades, salvo áreas de borde en Bialet Massé y en Santa María de Punilla.
“Las otras alternativas iban algo más al oeste, pero las bajadas hacia cada localidad se hacían más prolongadas”, comparó el titular de la empresa que cobra peajes en la Red de Accesos a Córdoba (RAC).
Alves dijo no tener presente el nombre de los contratados por Ambiente para el estudio de impacto ambiental. Pero no es el mismo equipo que trabajó en el de 2018.
“Tanto el proyecto como el estudio de impacto ambiental serán completos, hasta La Cumbre. Eso reclamaban las organizaciones ambientalistas, que no sea por tramos como el de 2018”, agregó.

Participación ciudadana
El diseño de esta nueva traza sólo era conocido por técnicos y funcionarios de la Provincia. Sectores ambientalistas y vecinales de Punilla reclamaban un proceso participativo abierto y consensuado.
Con el trazado ya dibujado, Alves respondió que “habrá participación ciudadana, incluso antes de la audiencia pública, para opinar. Y no descartamos que puedan surgir de ahí algunos cambios o retoques”.
Citó que ante planteos sobre reservas arqueológicas de pueblos originarios en esas zonas , el área de Cultura identificó los sitios “y se revisó el trazado en función de eso”.
La afectación de bosques nativos es clave en el debate. El proyecto de 2018 atravesaba en un 76% sectores destinados a la conservación de monte. “Este diseño pasa por muy poco monte, y ya degradado. Nada que ver con el de hace dos años”, comparó Alves.
“En la discusión de 2018, los sectores ambientalistas hicieron foco en tres temas: que fuera por el oeste y no por el pie de montaña, y que no pasara por bosques nativos ni por yacimientos de uranio. Las tres condiciones las cumplimos”, enfatizó Alves.
A esos criterios, sumó que se priorizó que no atravesara áreas urbanizadas para evitar “costos sociales”.

¿Hay fondos?
En Caminos de las Sierras precisan que el nuevo proyecto está cotizado en 100 millones de dólares, incluyendo las expropiaciones, para la primera etapa de 15 kilómetros entre San Roque y Molinari.
La obra podría avanzar, si además de obtener licencia ambiental, consigue financiamiento en una provincia con más deudas que recursos disponibles. La Corporación Argentina de Fomento (CAF) confirmó un crédito de 75 millones de dólares con ese fin. El Estado cordobés se haría cargo de los otros 25 millones de dólares.
Ese crédito pareció caerse con el cambio de gobierno nacional y la crisis de la deuda externa. Pero meses atrás la administración de Alberto Fernández habría comprometido ya su aval para que se retome.
Otra nueva ruta serrana, tras descartarse la autovía de Alta Gracia a Anisacate
El Gobierno provincial desistió del proyecto, varias veces anunciado, de prolongar la autovía de ruta 5, que une la Capital con Alta Gracia, hasta llegar a Anisacate.
En su lugar, se anunció ahora (junto al envío a la Legislatura para aprobar la ley que autorizará las expropiaciones de terrenos con ese fin), una nueva traza alternativa, que unirá desde la rotonda de acceso a Falda del Carmen hasta el ingreso a Villa Los Aromos. Son algo más de 15 kilómetros de un nuevo trazado a abrir, con un cruce sobre el río Anisacate, y que evitará el paso por la zona urbana de Alta Gracia al unir la Capital cordobesa con otras comunas de Paravachasca y con el valle de Calamuchita.
Jorge Alves, de la empresa provincial Caminos de las Sierras, explicó a La Voz que la obra que se pretende licitar en 2021 será de una ruta simple, de dos carriles, pero que las expropiaciones se harán previendo ya la posibilidad de ampliación futura como autovía de cuatro carriles.
El funcionario indicó que se descartó la prolongación de la ruta 5 como autovía hasta Anisacate por las dificultades operativas, económicas y ambientales que implicaba la duplicación del actual sinuoso tramo, apretado entre áreas urbanizadas y montañas.

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Más Información:

La Voz del Interior (19/12/2020)
Primer trámite: la Legislatura trata este mes la autorización para expropiar los terrenos
A último momento, el Gobierno provincial ingresó a la Legislatura un proyecto de ley que, una vez aprobado, le permitirá avanzar con las expropiaciones de los terrenos por donde pasaría la traza de la nueva autovía de Punilla. El texto ingresó el miércoles pasado, y al día siguiente fue tratado en comisión de Obras Públicas. Podría ser aprobado en sesión el miércoles 23.
Los ambientalistas, “indignados” con el anuncio de la autovía
Aunque había rumores sobre que la Provincia quería reactivar el proyecto para construir la autovía de Punilla, el sector ambientalista recibió con indignación la decisión de acelerar el trámite legislativo.
40 km que obligan al Estado a consensuar
La autovía de la ruta 38 es el mayor proyecto de obra pública que tiene en carpeta la administración provincial de Juan Schiaretti. Es la única inversión de peso que cuenta con financiamiento externo asegurado en el complejo escenario financiero provincial y es, además, un proyecto que la Provincia hace dos años debió archivar por el aval que la resistencia de grupos ambientalistas logró en la zona turística más consolidada de Córdoba.

La Voz del Interior - Edición Electrónica (19/12/2020)
Autovía de Punilla: primeras reacciones al nuevo proyecto que propone la Provincia
Desde el Gobierno sostienen que se abrirá el debate y la participación e insisten en que se cumplieron los pedidos centrales de los ambientalistas. Desde los grupos que se opusieron la trazado de 2018 cuestionan el modo en que se resolvió el proyecto y analizan ahora los detalles. Los intendentes de Punilla empiezan a plantar posición.
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La Voz del Interior - Edición Electrónica (18/12/2020)
Vientos de hasta 75 km por hora en la ciudad de Córdoba y 25 árboles caídos
Hasta el momento no hay evacuados. La tormenta fue muy fuerte en el sur provincial. El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) mantiene la medida hasta la medianoche. Podría caer granizo.

El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (18/12/2020)
Voladura de techos y caída de árboles en Traslasierra
Un fuerte temporal afectó al centro del país. En algunas localidades como Mina Clavero y Villa Dolores el municipio pidió a los vecinos, no salir de sus hogares si no es necesario.

El Puntal de Río Cuarto - Edición Electrónica (18/12/2020)
Fuerte tormenta de viento, lluvia y granizo en el sur de Córdoba
Hubo caída de árboles y voladura de techos en distintas localidades de la región. En Río Cuarto, un hombre resultó lesionado al ser golpeado por una chapa. En Adelia María, Holmberg, La Cautiva y General Levalle también se produjo destrozos. En Alejandro Roca evacuaron a una familia.
Fuerte tormenta de viento, lluvia y granizo en Río Cuarto y el sur
En la ciudad hubo caída de árboles y postes y voladura de carteles y techos. Un herido. Las ráfagas fueron de hasta 118 kilómetros por hora. Cayeron 20 milímetros. Cola de tornado en Levalle y pedrea en San Basilio.

El Diario de Villa María  - Edición Electrónica (18/12/2020)
Varios árboles caídos por las fuertes ráfagas de viento
Dos unidades de Bomberos están trabajando en distintos sectores de la ciudad. También hay fallas de energía en algunos puntos
Impactante tormenta “de tierra” en Huinca Renancó
Diferentes imágenes que circulan en las redes sociales visualizan el fuerte temporal que afectó esta tarde las localidades de Huinca Renancó y Adelia María, en el sur provincial.
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