27 abr 2020
Macondo en Casa Bamba
10:00 a.m. | 
Publicado por
Eco Sitio |
Hoy Día (27/04/2020)
Macondo en Casa Bamba
Casa Bamba, a la vera del río, es un paraje del departamento Colón que evoca, en mí, la imagen de Macondo. La localidad se halla habitada por unos 100 pobladores, aunados en unas pocas familias, configurando los recursos naturales de su entorno: un rico ecosistema de interés turístico. El arribo y salida del caserío se ha podido realizar, desde siempre, por un viejo camino existente, solo a los fines de la libre circulación entre el poblado y el exterior. Desde hace un tiempo, nos llegan noticias de que los vecinos de Casa Bamba se hallarían aislados –ya desde antes de la imposición de la cuarentena del pasado 20 de marzo por el coronavirus-, debiéndose ello a la particular situación planteada desde febrero de 2019, por la cual el personal de una empresa minera habría interpuesto un portón, y colgado un cartel que prohíbe el “paso” hacia lo que sería la propiedad privada sobre la que se extiende el camino, resultando ello en la imposibilidad de los vecinos de circular libremente, y dificultado su salida al exterior del poblado.
La situación estaría obligando a los lugareños a entrar y salir del caserío siguiendo las vías del ferrocarril a pie, a lomo de animal o en motoneta (algunos habrían llegado a construir ingeniosos carros de transporte férreo), por lo que constituye un intrincado sendero de unos 1800 metros de longitud, que une el caserío con la parada de tren de Casa Bamba.
Así, durante ese trayecto que cuenta con un escaso margen de protección los habitantes de Casa Bamba corren peligro de encontrarse con yararás, y también con el tren de frente; por ello, la entrada y salida del pueblo por las vías estaría obligando a los lugareños, además, a esquivar el horario de paso del tren y a infringir la ley, por no hallarse habilitadas, estas zonas de vías, para el tránsito de peatones.
La obstrucción de la libre circulación por parte de la minera acarrea más complicaciones, como el impedimento del funcionamiento de los servicios públicos esenciales, como el acceso de ambulancias y de personal médico al lugar, o la salida y toma de contacto de sus habitantes con los centros sanitarios de La Calera, en casos de urgencias.
Existe otra vía de ingreso y salida del pueblo, un rudimentario puente-pasarela que, con la crecida de las aguas del Suquía, se rebalsa, imposibilitando su cruce y salida de los pobladores también por dicha precaria y riesgosa vía.
Por lo demás, es de destacar que durante la época de crecidas se capea en Casa Bamba con el avance de las aguas sobre el caserío, lo que pone en riesgo la vida y bienes de los vecinos.
Tiempo atrás, y a fin de habilitar el tránsito hacia la Ruta E55 y la parada del colectivo, se habría comenzado a construir un puente sobre el río (del que aún se ven vestigios en los márgenes), pero la obra habría quedado inconclusa, existiendo presunciones de que se estaría llevando a cabo una política de desaliento, a fin de que los casabambenses vayan abandonando paulatinamente el paraje. A fin de garantizar el derecho de los vecinos a transitar y a circular libremente (art. 14 de la Constitución Nacional), la construcción de un puente que una Casa Bamba con la ruta urge.
Desde el colectivo de derechos humanos se ha presentado una denuncia vinculada con la situación perfilada, pero el relato de los pobladores contiene elementos de interés que exceden sus reclamos y que son de interés general. Específicamente lo que hace a la protección del ambiente y la preservación de este paraíso natural, situado a pocos kilómetros de la ciudad de Córdoba.
Nos preguntamos si existen planes o tratativas entre las autoridades mineras de jurisdicción nacional y la aludida empresa para realizar algún tipo de emprendimiento minero, u de otro tipo, en la zona del paraje Casa Bamba, de las que, tanto el Consejo Federal Minero como el ministerio de Comercio, Industria y Minería de la provincia debieran tener conocimiento.
También, y si tal es el caso, cuál es el convenio o instrumento legal labrado a raíz de ello, y si se han realizado, o se proyectan realizar, estudios de impacto ambiental.
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Macondo en Casa Bamba
Casa Bamba, a la vera del río, es un paraje del departamento Colón que evoca, en mí, la imagen de Macondo. La localidad se halla habitada por unos 100 pobladores, aunados en unas pocas familias, configurando los recursos naturales de su entorno: un rico ecosistema de interés turístico. El arribo y salida del caserío se ha podido realizar, desde siempre, por un viejo camino existente, solo a los fines de la libre circulación entre el poblado y el exterior. Desde hace un tiempo, nos llegan noticias de que los vecinos de Casa Bamba se hallarían aislados –ya desde antes de la imposición de la cuarentena del pasado 20 de marzo por el coronavirus-, debiéndose ello a la particular situación planteada desde febrero de 2019, por la cual el personal de una empresa minera habría interpuesto un portón, y colgado un cartel que prohíbe el “paso” hacia lo que sería la propiedad privada sobre la que se extiende el camino, resultando ello en la imposibilidad de los vecinos de circular libremente, y dificultado su salida al exterior del poblado.
La situación estaría obligando a los lugareños a entrar y salir del caserío siguiendo las vías del ferrocarril a pie, a lomo de animal o en motoneta (algunos habrían llegado a construir ingeniosos carros de transporte férreo), por lo que constituye un intrincado sendero de unos 1800 metros de longitud, que une el caserío con la parada de tren de Casa Bamba.
Así, durante ese trayecto que cuenta con un escaso margen de protección los habitantes de Casa Bamba corren peligro de encontrarse con yararás, y también con el tren de frente; por ello, la entrada y salida del pueblo por las vías estaría obligando a los lugareños, además, a esquivar el horario de paso del tren y a infringir la ley, por no hallarse habilitadas, estas zonas de vías, para el tránsito de peatones.
La obstrucción de la libre circulación por parte de la minera acarrea más complicaciones, como el impedimento del funcionamiento de los servicios públicos esenciales, como el acceso de ambulancias y de personal médico al lugar, o la salida y toma de contacto de sus habitantes con los centros sanitarios de La Calera, en casos de urgencias.
Existe otra vía de ingreso y salida del pueblo, un rudimentario puente-pasarela que, con la crecida de las aguas del Suquía, se rebalsa, imposibilitando su cruce y salida de los pobladores también por dicha precaria y riesgosa vía.
Por lo demás, es de destacar que durante la época de crecidas se capea en Casa Bamba con el avance de las aguas sobre el caserío, lo que pone en riesgo la vida y bienes de los vecinos.
Tiempo atrás, y a fin de habilitar el tránsito hacia la Ruta E55 y la parada del colectivo, se habría comenzado a construir un puente sobre el río (del que aún se ven vestigios en los márgenes), pero la obra habría quedado inconclusa, existiendo presunciones de que se estaría llevando a cabo una política de desaliento, a fin de que los casabambenses vayan abandonando paulatinamente el paraje. A fin de garantizar el derecho de los vecinos a transitar y a circular libremente (art. 14 de la Constitución Nacional), la construcción de un puente que una Casa Bamba con la ruta urge.
Desde el colectivo de derechos humanos se ha presentado una denuncia vinculada con la situación perfilada, pero el relato de los pobladores contiene elementos de interés que exceden sus reclamos y que son de interés general. Específicamente lo que hace a la protección del ambiente y la preservación de este paraíso natural, situado a pocos kilómetros de la ciudad de Córdoba.
Nos preguntamos si existen planes o tratativas entre las autoridades mineras de jurisdicción nacional y la aludida empresa para realizar algún tipo de emprendimiento minero, u de otro tipo, en la zona del paraje Casa Bamba, de las que, tanto el Consejo Federal Minero como el ministerio de Comercio, Industria y Minería de la provincia debieran tener conocimiento.
También, y si tal es el caso, cuál es el convenio o instrumento legal labrado a raíz de ello, y si se han realizado, o se proyectan realizar, estudios de impacto ambiental.
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