El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (10/07/2023)
Acuerdan acciones para monitorear el agua del lago San Roque

Se definió un plan de trabajo entre el gobierno municipal y el Instituto Nacional del Agua.
Los profesionales de la Municipalidad de Villa Carlos  Paz y del Instituto Nacional del Agua (INA) estuvieron trabajando sobre el Plan de Gestión Ambiental para el Laboratorio de Calidad del Agua, el organismo que permite avanzar en prácticas sustentables para remediar la contaminación del lago San Roque.
Según pudo conocerse, estas acciones permitirán el desarrollo de actividades del laboratorio que llevan adelante de manera conjunta.
El plan contiene una visión integral que contempla desde la adquisición sustentable de insumos hasta la eficiencia energética, minimización de la generación de residuos, gestión adecuada de los mismos y uso racional del agua, cálculo de huella energética y huella hídrica.
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El Diario de Villa María - Edición Electrónica (10/07/2023)
Continúan las capacitaciones para recolectores urbanos

Trabajadores de las distintas cooperativas que trabajan en la puesta en funcionamiento del Centro de Gestión Ambiental participarán de espacios de formación referidos a la temática
En el marco de las capacitaciones que se vienen llevando adelante como parte del plan de puesta en funcionamiento del Centro de Gestión Ambiental Villa María – Villa Nueva, destinada a las distintas cooperativas que trabajan en el área, esta semana habrá dos nuevos encuentros.
En este sentido, el martes 11 de julio tendrá lugar una capacitación sobre promoción ambiental, plan de comercialización y mapeo de rutas, en el horario de 14 a 17.
En tanto, el miércoles 12 la temática girará en torno a la Gestión Integral de Residuos Sólidos Urbanos (Girsu) y la apertura de la planta. En este caso, la formación será en el horario de 8.30 a 10.30.
Cabe destacar que ambas se llevarán a cabo en el Auditorio de la Medioteca Municipal de Villa María.
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El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (10/07/2023)
Así liberaron al yaguarundí que entró a una escuela de Traslasierra

Policía Ambiental, del Gobierno de Córdoba, realizó la liberación de un yaguarundí en zona rural de Ambul, departamento San Alberto.
El felino fue rescatado tras quedar atrapado en un aula de una escuela ubicada entre esa localidad y Panaholma.
En ese momento, los directivos dieron aviso a la Patrulla Rural de la zona quienes lo retiraron del establecimiento y lo entregaron a Policía Ambiental para que dispusiera del ejemplar por ser la autoridad de aplicación en materia ambiental de la provincia.
“El animal, al contar con buenas condiciones de salud y un estado salvaje, pudo volver rápidamente a su hábitat sin la necesidad de transitar una cuarentena en los centros de rescate como lo indica el protocolo en los casos de recuperación de fauna silvestre herida o en peligro”, señaló Victoria Muccillo, secretaria de Policía Ambiental.
Los inspectores consultaron con los profesionales del centro de rescate Tatú Carreta, de Casa Grande, pero al encontrarse bien decidieron, en conjunto con los técnicos de la repartición ambiental, su pronta reinserción en su hábitat natural.
El yaguarundí es propio de la zona donde se lo encontró, pero no se lo ve con mucha frecuencia ya que es un animal miedoso y tímido.

Sobre la especie
Su nombre científico es Herpailurus yagouaroundi. Es una especie de talla pequeña pero más grande que un gato doméstico.
Presenta dos formas en la coloración de su pelaje: una de color castaño rojizo, y otra parda casi negra o grisácea, pudiendo estar presentes ambas en la misma camada. Este felino alcanza una longitud de entre 50 a 70 cm, más la cola que mide de 30 a 60 cm. Mide en promedio 33 cm de altura. Los adultos alcanzan un peso entre los 3,5 y 9,1 kg.
Su constitución se asemeja en general a la del puma, aunque su talla es muy inferior, posee orejas más pequeñas, forma más alargada y patas más cortas.
El área de distribución del yaguarundí incluye el sur de Texas (EEUU) y ambas zonas costeras de México, América Central y en América del Sur (exceptuando Chile), la región al oriente de los Andes hasta el norte de la Patagonia argentina.
Se alimenta de pequeños mamíferos y aves. También caza reptiles y anfibios, y se beneficia de los peces que quedan atrapados en las orillas de los ríos y lagos. Es más activo durante el día.
Las madres de esta especie tienen de una a cuatro crías. El período de gestación es de 70 a 75 días. Alcanzan la adultez entre los dos y los tres años de edad. Se le estima una longevidad de quince años.
Para nuestro país, su estado de conservación es No Amenazado (Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Nación y Aves Argentinas).
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Hoy Día - Edición Electrónica (10/07/2023)
Se sumaron dos nuevas estaciones del servicio de bicicletas públicas en la ciudad

Las nuevas estaciones se encuentran ubicadas en la plaza Vélez Sarsfield y en Ciudad Universitaria
La Municipalidad de Córdoba, a través de la Secretaría de Transporte, puso en marcha dos estaciones del servicio de bicicletas públicas.
Las nuevas estaciones se encuentran ubicadas en la plaza Vélez Sarsfield, en la intersección de de Av. H. Yrigoyen y Montevideo, y en la Ciudad Universitaria, Av. Cruz Roja Argentina 200 (cerca del Quality Espacio).
Estos dos puntos se suman a las otras cinco estaciones que ya están en funcionamiento en Plaza España (Bv. Chacabuco y Larrañaga), Paseo Sobremonte (Caseros 570), Parque de Las Tejas (Venezuela y Chacabuco), Parque de la Biodiversidad (Rondeau 751) y Plaza Alberdi (Lima 950).
Cada una de las estaciones cuenta con 20 bicicletas comunes y 1 adaptada, disponibles para su uso de lunes a viernes de 7 a 22 horas, y los sábados y domingos de 10 a 19 horas.
El servicio de bicicletas públicas ya cuenta con más de 21 mil usuarios registrados y se realizaron más de 17 mil viajes desde su implementación. Los usuarios reciben un casco de protección y un chaleco refractario al momento de utilizar las bicicletas.

¿Cómo acceder?
Los vecinos de Córdoba que quieran ser usuarios de Bici CBA podrán inscribirse al sistema de tres maneras:
A través del portal de Vecino Digital (VeDi):
Entrar a la plataforma de VeDi en este sitio web . Ingresar usuario y contraseña y seguir los pasos que marca el sistema.
Si no cuentan con VeDi, acceden al enlace directo de la página, haciendo click aquí.
https://ws5.dnsalias.net/biciweb/components/login/login.php
Para registrarse deberán subir foto de DNI de ambos lados, foto de perfil, mail y continuar la gestión desde un token o correo de confirmación que llegará al mail vinculado. Luego, en la estación, el operador validará la identidad del usuario.
En el caso de usuarios turistas extranjeros, deberán contar con tarjeta de crédito.
Para retirar la bicicleta, se generará un código QR en la estación seleccionada y el operador asignará un rodado.
Los menores menores de 12 hasta 17 años deben estar bajo la la tutoría de un adulto responsable con su usuario correspondiente.

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La Voz del Interior - Edición Electrónica (10/07/2023)
El servicio de bicicletas públicas sumó dos nuevas estaciones en la ciudad de Córdoba

Ya hay disponibles siete puntos de retiro de rodados en toda la ciudad. Cómo se puede usar el servicio.
La Secretaría de Transporte de la Municipalidad de Córdoba puso en marcha este lunes dos nuevas estaciones del servicio de bicicletas públicas Bici CBA.
Las estaciones se encuentran ubicadas en la plaza Vélez Sársfield, en la intersección de de Av. Hipólito Yrigoyen y Montevideo, y en la Ciudad Universitaria, en Av. Cruz Roja Argentina 200 (cerca del Quality Espacio).
Estos dos puntos se suman a las otras cinco estaciones que ya están en funcionamiento en Plaza España (Bv. Chacabuco y Larrañaga), Paseo Sobremonte (Caseros 570), Parque de Las Tejas (Venezuela y Chacabuco), Parque de la Biodiversidad (Rondeau 751) y Plaza Alberdi (Lima 950).
Cada una de las estaciones cuenta con 20 bicicletas comunes y una adaptada, disponibles para su uso de lunes a viernes de 7 a 22, y los sábados y domingos de 10 a 19.
El servicio de bicicletas públicas ya cuenta con más de 21 mil usuarios registrados y se realizaron más de 17 mil viajes desde su implementación. Los usuarios reciben un casco de protección y un chaleco refractario al momento de utilizar las bicicletas.

¿Cómo acceder?
Los vecinos de Córdoba que quieran ser usuarios de Bici CBA podrán inscribirse al sistema de la siguiente manera:
Entrar a la plataforma de VeDi en este sitio web. Ingresar usuario y contraseña y seguir los pasos que marca el sistema. Si no cuentan con VeDi, acceden al enlace directo de la página, haciendo click aquí.
Para registrarse deberán subir foto de DNI de ambos lados, foto de perfil, mail y continuar la gestión desde un token o correo de confirmación que llegará al mail vinculado. Luego, en la estación, el operador validará la identidad del usuario.
En el caso de usuarios turistas extranjeros, deberán contar con tarjeta de crédito.
Para retirar la bicicleta, se generará un código QR en la estación seleccionada y el operador asignará un rodado.
Los menores menores de 12 hasta 17 años deben estar bajo la la tutoría de un adulto responsable con su usuario correspondiente.
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El Diario de Villa Carlos Paz (10/07/2023)
BioCórdoba recibió el Premio Argentina Economía Circular

La Municipalidad de Córdoba, a través del Ente BioCórdoba recibió el Premio Argentina Circular.
Este galardón, que se otorga a aquellas entidades que buscan promover la protección del ambiente, es organizado por la Fundación Observatorio PyMe, la Fundación Regenerar y el Instituto de Transición Justa.
La entrega del premio a los 40 ganadores previamente seleccionados de entre 180 participantes, se realizó en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires.
El presidente de BioCórdoba, Enzo Cravero, estuvo presente para recibir la distinción.
También concurrieron autoridades provinciales y nacionales.
“Estamos orgullosos porque fuimos premiados en categoría Estados por el trabajo efectuado en la ciudad de Córdoba a partir de la gestión del intendente Martín Llaryora y del viceintendente Daniel Passerini en Economía Circular”, expresó Cravero.
Además del Ente Municipal, fueron premiados el establecimiento Las Chilcas, Holcim y otras empresas recibieron menciones cómo Circularis y Cooperativa Record de Nuestro Hogar Tres. Todas con establecimientos que trabajan en la ciudad de Córdoba.
Este premio destaca las iniciativas circulares en el país, mediante un esfuerzo colaborativo de distintos actores bajo el lema “Hacia una nueva Economía”.
La iniciativa busca profundizar el compromiso con la sostenibilidad y la protección del ambiente.

De qué se trata esta distinción
El premio Argentina Economía Circular es un catalizador para el impulso de proyectos innovadores y sostenibles en diferentes sectores de la economía.
Desde iniciativas de reciclaje y reutilización de materiales, hasta modelos de negocios circulares, los participantes demostraron un compromiso inquebrantable con la economía circular y el desarrollo sostenible.
La economía circular ofrece beneficios significativos para las futuras generaciones al promover la conservación de recursos, reducir los residuos, promover la innovación, disminuir la dependencia de fuentes de energía no renovables y promover la equidad social.
Del evento participaron el presidente de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires, Adelmo Gabbi; Betina Bulgheroni, Fundación Educando, Fundación Grupo Petersen; Fundación Banco Ciudad. También estuvo presente la Unión Industrial Argentina, la Sociedad Rural Argentina, la Unión Industrial de la provincia de Buenos Aires, la Confederación Económica de la Provincia de Buenos Aires y la Red Argentina del Pacto Global de Naciones Unidas. Además participaron representantes de ONUDI, de la OIT, referentes de Finanzas Sustentables, de las Cámaras Empresariales y Asociaciones que acompañan el premio: Consejo de Responsabilidad Social de la UBA.
También estuvieron presentes representantes de gobiernos provinciales y municipales; presidente del Consejo Nacional de Políticas Sociales y ODS, Eduardo Brau, Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires: ministro de Gobierno Jorge Macri, y Clara Muzzio, ministra de Ambiente y Espacio Público; ministro de Ambiente de la provincia de Chubut, Roberto Jure, intendente de Tres de Febrero, Diego Valenzuela, intendente del municipio de San Isidro Gustavo Posse, intendente de la ciudad de Mendoza, Ulpiano Suarez; intendente de la ciudad de Córdoba, Martin Llaryora, senadora nacional y presidente de la Comisión de Ambiente y Desarrollo Sostenible Gladys González, diputado nacional y precandidato a gobernador por la provincia de Buenos Aires; Camila Crescimbeni, diputada nacional, impulsora de la Ley Yolanda; presidente del Ente Bio Córdoba, Enzo Cravero; Gobierno de la Provincia de Jujuy, ministra de Ambiente y Cambio Climático, María Inés Zigarán.

Más Información:

El Puntal de Villa María (10/07/2023)
- La ciudad de Córdoba recibió el Premio Argentina Economía Circular
El galardón fue otorgado al Municipio capitalino por el compromiso con la sostenibilidad y la protección del ambiente. La iniciativa busca destacar y promocionar los proyectos circulares que se llevan adelante en el país
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El Diario de Villa María - Edición Electrónica (09/07/2023)
Difunden recomendaciones para prevenir incendios forestales

Bomberos voluntarios compartieron una serie de consejos ya que rige una temporada de incendios en las zonas rurales de la provincia
El Ministerio de Gobierno y Seguridad de Córdoba informó que actualmente rige una temporada de incendios en las zonas rurales de la provincia.
En ese marco, desde el Cuartel de Bomberos Voluntarios local compartieron a través de las redes sociales una serie de recomendaciones para evitar incendios forestales.
Entre ellas, indicaron que no se debe utilizar el fuego para limpiar campos, ya que es peligroso y está prohibido por la ley.
Por otro lado, señalaron que para quienes residen en zona rural es necesario que liberen de vegetación seca y materiales combustibles el suelo -ya sean hojas, ramas o piñas-, como así también alrededor de las propiedades.
También es útil mantener los accesos despejados y conservar tanques australianos llenos de agua, además de las bombas extractoras en buen estado.
Finalmente, destacaron que si algún ciudadano ve fuego o humo es importante que informe a Bomberos llamando al número correspondiente (100).
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La Voz del Interior (09/07/2023)
Carreros marcharán este martes en Córdoba: pedirán diálogo con la Municipalidad y empleo

La Cooperativa La Igualdad prepara un acampe. Pedirán hablar con Martín Llaryora. El conflicto surge por la eliminación de la tracción a sangre y el censo para la entrega de motocicletas. El municipio asegura que se está dialogando con el grupo.
La agrupación de carreros Cooperativa La Igualdad lanzó una movilización para este martes al Palacio 6 de Julio, reclamando que los atienda el intendente Martín Llaryora. Aseguran que no están dentro del plan de eliminación de tracción a sangre de la ciudad de Córdoba, tal como lanzó el municipio el miércoles pasado.
Fuentes municipales aseguraron que se está dialogando con la organización para llegar a un acuerdo y evitar la movilización.
Hay que recordar que tras la entrega de las primeras 36 motocicletas eléctricas de carga para los recuperadores urbanos el miércoles pasado, se anunció el envío de un proyecto de ordenanza para extender la prohibición de la tracción a sangre en todo el ejido municipal. Hoy, sólo está vedado el área central.
Con las motocargas, se indicó que hay censados 300 carreros, de los cuales 183 ya completaron de manera voluntaria los cursos tanto de oficios (herrería, carpintería, auxiliar en instalaciones eléctricas, pintura de obra, jardinería y recuperador urbano) como de alfabetización, gracias a los convenios firmados con las universidades Nacional y Provincial de Córdoba.
Sin embargo, desde la Cooperativa La Igualdad aseguraron que no fueron censados ni forman parte del programa municipal.
A través de un comunicado, la organización que se movilizarán este 11 de julio hacia la Municipalidad de Córdoba, donde esperan acampar hasta ser recibidos por el intendente Martín Llaryora.
“Tras la eliminación de la tracción a sangre, el intendente manifestó que se entregarán motocargas para realizar el reemplazo de los caballos. Sin embargo, siendo más de 2.000 carreros censaron sólo a 280 y entregarán únicamente 160 motocargas”, explicaron en el comunicado.
Añadieron: “No fueron convocadas todas las cooperativas de carreros así que esperamos ser recibidos y escuchados, esperando una pronta solución ya que nuestra familias se mantienen gracias al trabajo como recicladores urbanos”.

Oportunidad de empleo
Desde la propia cooperativa indicaron que la manifestación también abordará la problemática del empleo informal. En diálogo con La Voz, voceros de La Igualdad ratificaron que su intención no es “cambiar un caballo por una moto”, sino tener la chance de obtener un “trabajo genuino”.
“Yo vivo de la basura, como de la basura. Esa es mi realidad. Entonces, entregar un caballo por una moto no va a cambiar mi formad de vida. Lo que sí nos va a cambiar es dar el caballo por un trabajo, por un salario”, ahondó uno de los voceros.
Además, indicaron que son alrededor de 500 los carreros nucleados en esta cooperativa. “Queremos trabajar en las plantas recicladoras como recuperadores. Queremos un trabajo y vamos a acampar hasta que nos reciba el Intendente. No queremos que nos reciba otra persona, lo vamos a esperar a él”, concluyeron.

Respuesta municipal
Desde la Municipalidad de Córdoba aseguraron que hay diálogo con la organización, con el objetivo de llegar a un acuerdo para incorporarlos en el programa y así evitar la movilización al Palacio 6 de Julio.
Altas fuentes relacionadas al tema ya habían anticipado que esta situación podría ocurrir, sobre todo en las organizaciones que no quisieron formar parte del programa por el que se capacita en oficios a los excarreros. También relativizaron el número de “2 mil carreros sin censar”, al ratificaron que son poco más de un centenar los que aún no se sumaron.

Prohibición
Hay que recordar que Llaryora envió al Concejo Deliberante un proyecto que modifica el Código de Convivencia Municipal, que en el artículo 220 permite que los carros puedan “transportar y dar disposición transitoria respecto de residuos inorgánicos reciclables, resto de poda, obras y demoliciones de menor escala, cartón o papel”.
Y establece sanciones de entre tres y 10 unidades de multas (UEM) a aquellos que en el “área central” circulen sin autorización con carros con tracción animal. Cada UEM está valuada hoy en 1.593 pesos.
La iniciativa del Ejecutivo municipal establece una multa de 30 a 50 UEM al que “circulare por cualquier medio de transporte tracción a sangre animal dentro del ejido municipal”, ya no sólo en el área central. Y si lleva además a menores, la sanción puede llegar a 60 UEM.
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La Voz del Interior (09/07/2023)
Comenzaron a instalar los primeros durmientes plásticos elaborados en Córdoba en vías férreas

Fueron elaborados por una empresa cordobesa, que utilizará plásticos con destino de enterramiento para reemplazar los durmientes de quebracho.
Este sábado se comenzaron a instalar en las vías de Trenes Argentinos Carga los primeros 80 durmientes plásticos, elaborados por la empresa cordobesa Circularis-Grupo RFG, para probarlos en la traza luego de que superaran la prueba de laboratorio. La evaluación ahora se hará en “condiciones reales de circulación, para medir su comportamiento con cambios de temperatura y distintas condiciones climáticas”, destacaron desde Trenes Argentinos.
“Hoy el sector público, el privado y el académico trabajaron en conjunto para hacer realidad este proyecto. Trabajamos con un objetivo en común, que estos durmientes sintéticos estén hoy en la vía”, sostuvo el emprendedor Giuliano Frola, de Circularis y Grupo RFG.
Los durmientes se elaboran en el Parque industrial de Montecristo, en la provincia de Córdoba.
El ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, aseguró que “esta es la Argentina que viene si apostamos al desarrollo y la producción”, al encabezar en la ciudad de Rosario el acto de la colocación de los primeros 80 durmientes ferroviarios producidos a partir de materiales reciclados.
La subsecretaria de Industria de la Nación, Priscila Macari, consideró al proyecto como “un ejemplo de lo que buscamos: potenciar nuestra industria nacional, generar nuevas tecnologías y aprovechar nuestros recursos, pensar en la economía circular y en cómo generar el menor impacto ambiental”.
“Esto es una muestra de cómo funciona este tipo de articulación entre el sector público y el privado, generando sinergia y proyectos tan positivos como este”, abundó la funcionaria.
El titular de Trenes Argentinos Carga, Daniel Vispo, por su parte, dijo que “cuando un proyecto se sostiene académicamente, con el Estado y el sector privado, termina siendo un día histórico como este, porque por primera vez se están probando los durmientes en unas vías por las que van a pesar 500 mil toneladas de carga”.
Otro de los representantes de la empresa RFG, Franco Frola, recordó que el emprendimiento familiar lleva más de 10 años “con la visión de poder cambiar la realidad en cuanto a los residuos, y romper con la idea de extraer, consumir y desechar, para vivir en un ambiente mucho más sanos”.
La empresa, radicada en Córdoba, diseñó y llevó adelante los durmientes producidos a partir del reciclado de plástico, con ayuda del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI). Empleará en forma directa a 50 empleados y generará trabajo indirecto para otros 150, en las cooperativas que proveerán el plástico de posconsumo.

Más Información:

La Voz del Interior (09/07/2023)
- Hitos privados, cuando la economía circular está casi desaparecida de la agenda
Se colocan los primeros durmientes elaborados con plásticos de posconsumo en Córdoba y ya se superó el millón de pilas y baterías que vuelven al circuito como insumos metalúrgicos. Pero la normativa que le iba a dar impulso al sector sigue “cajoneada”.

El Diario de Villa María (09/07/2023)
- Durmientes de plástico
Comenzó la instalación en vías de Trenes Argentinos Carga de los primeros 80 durmientes plásticos, fabricados por la empresa Circularis-Grupo RFG, radicada en Córdoba. “Hoy el sector público, el privado y el académico trabajaron en conjunto para hacer realidad este proyecto”, dijo el emprendedor Giuliano Frola, de Circularis y RFG.
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Hoy Día - Edición Electrónica (08/07/2023)
Asombro en una escuela de Traslasierra tras el rescate de un yaguarundí

El yaguarundí es un felino diurno, de cuerpo alargado y pelaje variado, que habita en diversas regiones de América y se encuentra en estado vulnerable en algunas áreas debido a la pérdida de su hábitat.
Durante el día jueves, los estudiantes del IPEM 384 tuvieron una visita sorprendente en su escuela. En el patio del establecimiento, se encontraron con un yaguarundí, un pequeño felino nativo de las sierras cordobesas.
La escuela está situada en el paraje El Mirador, a lo largo de la ruta provincial 15. Al parecer, el animal no pudo encontrar la salida y quedó atrapado dentro de la institución.
Los directivos tuvieron que contactar a la Patrulla Rural, quienes se encargaron de rescatarlo. Después de confirmar que se encontraba en buen estado de salud, decidieron liberarlo en su entorno natural.
La maestra Marta Nievas comentó a medios locales: «Estaba muy asustado, cruzó todo el patio mientras estábamos en el recreo y trató de salir, pero se encontró con una reja y no pudo». Agregó que los niños lo vieron y se asustaron, e incluso intentaron atraparlo hasta que les advirtió que no era un gato común.
Por lo general, el avistamiento de un yaguarundí es poco común. A diferencia de otros felinos, son activos durante el día y descansan por la noche, en un horario contrario a la mayoría de los carnívoros.
En Córdoba, esta especie se encuentra catalogada como «vulnerable». La pérdida de su hábitat es la principal amenaza que enfrenta en la actualidad.

Más sobre este animal
Su nombre científico es Puma yagouaroundi, es un felino nativo de las regiones de América, desde el sur de los Estados Unidos hasta el norte de Argentina. Es conocido por tener un aspecto similar a un gato doméstico de gran tamaño.
El yaguarundí tiene un cuerpo alargado y delgado, con patas cortas y una cola larga y flexible. Su pelaje varía en colores, que pueden ir desde un tono grisáceo o rojizo hasta un tono negro, dependiendo de la subespecie y de la región en la que se encuentre. A diferencia de otros felinos, no presenta manchas ni rayas en su pelaje.
Este felino es conocido por ser diurno, lo que significa que es activo durante el día y duerme por la noche. Tiene una amplia distribución geográfica y se adapta a diversos hábitats, como bosques tropicales, selvas, manglares, áreas costeras y zonas de matorral.
Su dieta se compone principalmente de pequeños mamíferos, aves, reptiles, anfibios e insectos. Aunque es un cazador solitario, se le ha observado en grupos familiares en algunas ocasiones.
Cómo se mencionó previamente, el yaguarundí se encuentra clasificado como una especie «preocupación menor» en la Lista Roja de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN).
La conservación de esta especie es importante para mantener el equilibrio de los ecosistemas en los que habita. Los esfuerzos de conservación se centran en la protección de su hábitat y la promoción de prácticas sostenibles que eviten su caza y degradación del medio ambiente.
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El Diario de Villa María (08/07/2023)
Esperan las maquinarias para llegar al 80% de avance de obra

Afirman que en pocos días se comenzará a techar el galpón de la planta separadora de residuos, para luego instalar la cinta clasificadora
El municipio prevé inaugurar en septiembre próximo, mes aniversario de Villa María, una de las dos obras más importantes que encaró durante el segundo mandato de Martín Gill.
Se trata del Centro de Gestión Ambiental Villa María - Villa Nueva, en el predio del ahora exbasural, obra que viene a cambiar radicalmente el tratamiento de la basura. El otro proyecto trascendental es la circunvalación.
En el exvertedero municipal, ya se certificó la mitad de la obra y afirman que en pocos días se comenzará a techar el galpón de la planta separadora de residuos, para luego instalar la cinta clasificadora.
El titular de Ambiente del municipio, Germán Tissera, explicó que las certificaciones que quedan pendientes corresponden mayormente a las maquinarias que formarán parte del sistema operativo del nuevo centro.
Las mismas “llegarán en las próximas semanas”,  con lo cual según datos oficiales se alcanzaría el 80% de avance.
Ya se presenta una alta ejecución de obra, y hay un gran movimiento de trabajadores.
Se construyó un edificio que funcionará como jardín maternal, para hijos e hijas de quienes trabajarán en el predio.
El proyecto comprende las estaciones de separación y clasificación de caucho, cartón, materiales de construcción, vidrio, aluminio, entre otros. Los criterios fijados son celdas para el tratamiento de lixiviados, colocación de paneles y colectores solares, iluminación led, recupero de agua de lluvias y forestación con especies autóctonas, entre otros.
En el lugar se construyó un edificio que funcionará como jardín maternal, para que  trabajadores que se desempeñen en el predio puedan contar con un espacio educativo donde sus hijos comiencen el trayecto educativo.
También se encuentra en marcha un plan de inclusión social, para capacitar a recuperadores de residuos que residen en ambas ciudades, en busca de que puedan contribuir de manera ordenada en la labor diaria de las cooperativas 7 de Febrero y La Sustentable, y participar en el cuidado del medioambiente.
El Centro de Gestión Ambiental para las dos Villas vecinas es el único de estas características en la provincia. Por eso, el Gobierno local viene resaltando que esto convierte a la ciudad en pionera en materia de tratamiento de los residuos, en un modelo que apunta a recuperar el material reciclable e incorporarlo en procesos de industrialización, a través de un esquema de economía circular.
El proyecto se concreta de la mano del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Nación con fondos gestionados ante el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
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La Voz del Interior - Edición Electrónica (07/07/2023)
- Ciudad de Córdoba. Economía circular en Córdoba: un millón de pilas y baterías no fueron al enterramiento
Se consiguió esta marca luego de un año y medio de trabajo. Ya hay 133 puntos de recolección en Capital. En lugar de ser residuos, las pilas y baterías recuperadas son nuevos insumos para industrias metalúrgicas. En un futuro, se espera recuperar el litio para hacer nuevas baterías.

El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (07/07/2023)
- Hallaron un yaguarundí en una escuela de Traslasierra
Se trata de un pequeño felino originario de las sierras de Córdoba que corre peligro de extinción. Gran sorpresa se llevaron los alumnos del IPEM 384 del Valle de Traslasierra por el hallazgo de un yaguarundí en el patio del colegio. Se trata de un pequeño felino típico de las sierras de Córdoba que apareció en el paraje El Mirador.

El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (07/07/2023)
- Huella de carbono: más empresas se suman al Registro provincial
La Secretaría de Ambiente, dependiente del Ministerio de Coordinación, otorgó a la firma Punta del Agua S.A. el Certificado de Inscripciónen el Registro de Huella de Carbono, una herramienta que permitirá unificar la información provincial de emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI), tanto del sector ...
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El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (06/07/2023)
- Más departamentos en zonas de riesgo de incendios suman capacitación
En el marco del abordaje integral al combate de incendios en toda la provincia, desde la Dirección de Gestión Integral de Manejo del Fuego, dependiente del Ministerio de Gobierno y Seguridad, se desarrollan diversas jornadas de prevención en zonas de riesgo de incendios. Tal es el caso de las jornadas de “Prevención de ...

La Voz de San Justo  - Edición Electrónica (06/07/2023)
- San Francisco. Estudiantes secundarios fabrican bancos con ecoladrillos
El Foro de Centros de Estudiantes, integrado por los centros de estudiantes de los colegios secundarios de San Francisco, está trabajando en el desarrollo de un proyecto ecológico para la confección de 20 bancos a partir de eco ladrillos.

Hoy Día - Edición Electrónica (06/07/2023)
- Convenio para mitigar la huella de carbono en shows
La Provincia firmó un acuerdo para realizar acciones de mitigación y compensación de gases de efecto invernadero en los eventos de Hernán Cattaneo. En la jornada de ayer la Provincia y la Municipalidad de la ciudad junto con la empresa BNP Eventos y el establecimiento Las Chilcas firmaron un acuerdo para realizar acciones de mitigación...
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El Diario de Villa Carlos Paz - Edición Electrónica (06/07/2023)
Un sismo sacudió Punilla

Se sintió en varias localidades
Un sismo sacudió Punilla está madrugada. El mismo ocurrió a la hora 01:43:56 con epicentro 86 km al NO de Córdoba; 250 km al SE de La Rioja; 12 km al S de Cruz Del Eje.
El movimiento tuvo una magnitud de 2.9 a una profundidad de 16 km y fue sentido por algunas personas en reposo o en edificios Cruz del Eje, Córdoba, Capilla del Monte, La Falda y Salsipuedes.
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La Voz del Interior (06/07/2023)
No se podrán usar más carros con caballos en la ciudad de Córdoba

Hasta ahora, la tracción a sangre estaba vedada sólo en el Centro. La Municipalidad entregó 36 motocargas eléctricas a excarreros.
Luego de la entrega de 36 motocargas eléctricas a excarreros, el intendente Martín Llaryora envió al Concejo Deliberante el proyecto de ordenanza por el cual se prohíbe la tracción a sangre en toda la ciudad de Córdoba.
El proyecto modifica el Código de Convivencia Municipal, que en el artículo 220 permite que los carros puedan “transportar y dar disposición transitoria respecto de residuos inorgánicos reciclables, resto de poda, obras y demoliciones de menor escala, cartón o papel”.
Y establece sanciones de entre tres y 10 unidades de multas (UEM) a aquellos que en el “área central” circulen sin autorización con carros con tracción animal. Cada UEM está valuada hoy en 1.593 pesos.
La iniciativa del Ejecutivo municipal establece una multa de 30 a 50 UEM al que “circulare por cualquier medio de transporte tracción a sangre animal dentro del ejido municipal”, ya no sólo en el área central. Y si lleva además a menores, la sanción puede llegar a 60 UEM.
La aplicación de la ordenanza será progresiva, y se establece un año desde que sea publicada en el boletín municipal.
Además, autoriza al municipio a realizar las donaciones con cargo de motovehículos o herramientas de trabajo que fueren incluidas en el “Subprograma de Modernización de Medios de Trabajo para Recuperadores Urbanos”.
Justamente, la decisión la dio a conocer el propio Llaryora en el marco de la entrega de 36 motocargas a excarreros, que eligieron distintas alternativas para dejar el carro: desde continuar como recolectores urbanos o formarse en oficios.
La titular del ente municipal Coys, Victoria Flores, explicó que los que optaron por la segunda opción recibieron un kit de herramientas para que puedan comenzar a trabajar. Hay personas que eligieron ser herreros, carpinteros, jardineros o albañiles.
Los que se inclinaron por seguir vinculados con la recolección de materiales reciclables, además del vehículo eléctrico obtuvieron una pequeña compactadora que permite optimizar la carga.
Flores recordó que un total de 183 recuperadores urbanos de 300 censados ya completaron de manera voluntaria los cursos tanto de oficios (herrería, carpintería, auxiliar en instalaciones eléctricas, pintura de obra, jardinería y recuperador urbano) como de alfabetización, gracias a los convenios firmados con las universidades Nacional y Provincial de Córdoba.
Además, unos 150 recuperadores ya cuentan con su licencia de conducir, gracias al trabajo en conjunto entre el Coys y la Secretaría de Desarrollo Metropolitano, que comprendió ocho módulos de capacitación, chequeos médicos para los aptos físicos y evaluaciones teóricas y prácticas.
El proyecto remarca la importancia de la creación de “programas que fomenten la entrega voluntaria de los animales al municipio” y tiene como objetivo " generar oportunidades de ingreso de dinero genuino y alineado con la normativa vigente en materia de derecho animal”.
Como parte del programa y de la entrega anticipada de equinos que prevé, ya hay 70 beneficiarios que entregaron al Coys sus caballos, que se encuentran bajo el cuidado de instituciones públicas y organizaciones de la sociedad civil especializadas en protección de animales, con las que se firmaron convenios.
La Municipalidad entregó 36 motocargas eléctricas a excarreros que dejaron de usar sus caballos (Municipalidad de Córdoba).
Flores destacó que en abril se realizaron las primeras 23 adopciones responsables por parte de particulares que acreditaron contar con los medios de infraestructura y monetarios para cuidar adecuadamente de los animales.
Las motocargas eléctricas tienen garantizado el mantenimiento por un año, y según la titular del Coys, han demostrado ser más eficientes y duraderas que las de motores a combustión. “Ahora tienen un año para empezar a despegar, a afianzarse en sus oficios y a sostenerse por sus medios”, remarcó Flores.
La funcionaria recordó que el trabajo fue personalizado, gracias a un equipo de trabajadores sociales que acompañaron todo el proceso y ayudaron a que gestionaran su documentación, monotributo y todo lo que necesitaran. “Pasaron de estar excluidos del sistema a tener una obra social, ese es el camino que hicieron y es emocionante”, destacó.
Con la sanción de la ordenanza, se espera avanzar sobre los 120 carreros que aún no se sumaron al programa, para que dejen definitivamente la tracción a sangre.

El acto
En el acto, Llaryora afirmó: “Los recuperadores son recicladores urbanos que nos ayudan en la economía circular. Quiero felicitarlos porque han tenido que reaprender. Y de esta forma, le damos solución a un problema que la ciudad tenía, mejorando las condiciones de trabajo, porque ellos son gente de trabajo, que con su trabajo le dan de comer a su familia”.
Mario Martínez, uno de los recuperadores urbanos beneficiados, comentó: “Es un orgullo para nosotros y hay mucho para agradecer a Daniel, Victoria y principalmente a Martín Llaryora. Sentimos alegría con estas motos, porque nos cambió la vida: aprendimos a soldar, a trabajar y a resolver nuestra vida. Si bien dejamos a nuestro querido caballo, ahora tenemos otro cariño que son las motos y ahora vamos por más”.
En el acto también estuvieron presentes miembros de las organizaciones proteccionistas que trabajan con el municipio en la recuperación de los caballos.
Se trata de voluntarios que vienen trabajando desde hace años por la eliminación de la tracción a sangre, y nunca habían compartido un acto público con carreros.

Las excepciones en la ordenanza
El proyecto de ordenanza de prohibición de la tracción a sangre en la ciudad de Córdoba establece excepciones. Se trata de “cualquier medio de transporte tracción a sangre animal las diferentes fuerzas de seguridad nacional, provincial y municipal, y los desfiles, muestras y exhibición, siempre que las condiciones de salud de los animales y circuito previsto, previamente aprobados por la autoridad de aplicación”.

Más Información:

Hoy Día (06/07/2023)
- Apuntan a eliminar la tracción animal
El intendente Martín Llaryora envió al Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza que impulsa la eliminación de la tracción a sangre en el ámbito de nuestra ciudad, que implica que los recuperadores urbanos entreguen sus caballos y a cambio sean capacitados para conducir motovehículos para su trabajo.

El Puntal de Río Cuarto (06/07/2023)
- Llaryora quiere eliminar la tracción a sangre en Córdoba
El intendente de la capital y gobernador electo envió un proyecto al Concejo. Entregó motovehículos a recuperadores. El intendente de Córdoba, Martín Llaryora, envió al Concejo Deliberante el proyecto de eliminación de la tracción a sangre en el ámbito de la ciudad capital.

El Puntal de Villa María (06/07/2023)
- Llaryora quiere eliminar la tracción a sangre en Córdoba
El intendente de la capital y gobernador electo envió un proyecto al Concejo. Entregó motovehículos a recuperadores. El intendente de Córdoba, Martín Llaryora, envió al Concejo Deliberante el proyecto de eliminación de la tracción a sangre en el ámbito de la ciudad capital.
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El Diario de Villa María (06/07/2023)
Adjudicaron la obra a la UTE que modificará los cuatro bulevares

Habrá ciclovía en toda la traza, e irá por el cantero central, con arbustos a ambos lados. Se crearán dos nuevas rotondas y garantizan accesibilidad
Se prevé que en agosto esté en marcha la obra de remodelación integral de los cuatro bulevares centrales de la ciudad, los que delimitan el barrio Centro.
En la previa de la firma de contrato con la Unión Transitoria de Empresas (UTE), se conocieron más detalles de los trabajos que se harán.
Por ejemplo, se supo que se plantarán 16 mil especies de arbustos y árboles a lo largo de los siete kilómetros a intervenir.
En este marco, llegó ayer a Villa María el vicepresidente corporativo de Programación Estratégica de la Confederación Andina de Fomento (CAF), Christian Asinelli. La CAF es el organismo que financia la intervención.
Asinelli, el intendente Martín Gill, el rector de la Universidad Nacional de Villa María (UNVM), Luis Negretti, y otras autoridades hablaron con la prensa ayer a la mañana en la esquina de bulevar Sarmiento y San Martín.
Allí el mandatario informó que la entidad financiera y el Ministerio de Obras Públicas de la Nación aprobaron el proceso licitatorio y autorizaron al municipio a llevar adelante la adjudicación de la obra. Ahora correrán 10 días para recibir observaciones si las hubiera, para luego firmar el contrato de inicio de obra.
Precisaron que se intervendrá en casi siete kilómetros lineales, con renovación del sistema de alumbrado público, incorporación de nuevo sistema de alumbrado público en los canteros centrales, construcción de ciclovías y construcción de caminerías.
La ciclovía se extenderá en toda la traza, por los canteros, con contención de arbustos a ambos lados.
También se construirán dársenas de giro a la izquierda en las esquinas más conflictivas y se erigirán dos rotondas. Una, en la esquina de bulevares Italia y Vélez Sársfield. La otra, en la de bulevares Alvear y Sarmiento, frente a la Estación Terminal de Omnibus.
Habrá fuerte reforestación, con incorporación de un sistema de riego artificial, un requisito de la CAF porque al haber tal inversión en plantas se debe garantizar un esquema de mantenimiento de las mismas.
Otro foco es el de la accesibilidad.
En todas las esquinas habrá rampas de discapacidad y en cada cantero central existirá accesibilidad peatonal.

Se ensancharán los canteros en el Vélez Sársfield
Una de las novedades más importantes es que el bulevar Vélez Sarsfield, desde las vías hasta la esquina de bulevar España, volverá a su vieja traza.
Se ensancharán los canteros, lo que va a permitir que la red de ciclovías se mantenga. Esto derivará en una reducción del ancho de la calzada.
Gill indicó que “entre 20 y 25 días, de no mediar inconvenientes, estaría iniciando la obra”, que tiene un plazo de ocho meses.
“Estamos planificando la posibilidad de que exista más de un frente de obra”, comentó ante la consulta.
“Para nosotros es una obra imposible de ejecutar por sí solos. Tiene una inversión inicial de más de 1.600 millones de pesos y luego las actualizaciones correspondientes. No lo podríamos hacer si no tuviéramos el auxilio del Ministerio de Obras Públicas de la Nación y si el Ministerio de Obras Públicas de la Nación no tuviera el auxilio financiero de la CAF”, marcó.
Resaltó que hay “previsibilidad financiera”. “Cuando las obras son con financiamiento internacional lo que hay que hacer es cumplir la curva de inversión y cumplir lo que dicen los contratos”, si eso se cumple está garantizado, explicó.

Por qué la CAF avaló el proyecto
La movilidad sustentable y la inclusión fueron los aspectos que la  Confederación Andina de Fomento (CAF) valoró del proyecto de remodelación de los cuatro bulevares centrales, según se desprende de lo que dijo ayer el vicepresidente corporativo de Programación Estratégica de la CAF, Christian Asinelli.
“Villa María tiene dos programas que son paradigmáticos para CAF en Argentina, el Programa Universidades y el Programa de Municipios. Dentro de este último, esta obra paradigmática, una de las primeras que se están aprobando para llevar adelante, tiene condimentos que para nosotros son muy importantes”, señaló al hablar con la prensa en la esquina de Sarmiento y San Martín.
Mencionó “todo lo que es sustentabilidad, el cuidado del medioambiente, conectividad, mejora del transporte, ciclovías”, es decir, “movilidad sustentable e  inclusión de personas con movilidad reducida”.
“Para nosotros estos temas están en el centro de la agenda y son parte del desarrollo de los países de América Latina y del Caribe. Ver lo que se está haciendo en Villa María es un orgullo y esperamos venir dentro de ocho o 10 meses aproximadamente a inaugurar las obras”, declaró.
En el encuentro con el periodismo, también se mencionó que el setenta por ciento de la infraestructura existente en la Universidad Nacional de Villa María y en su sede de Villa del Rosario se desarrolló con fondos de la CAF, así como las obras que en este momento se están ejecutando en la casa de altos estudios en la ciudad.

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El Puntal de Villa María (06/07/2023)
Puesta en valor de los cuatro bulevares: en menos de un mes comenzaría la obra

El intendente Gill recibió la confirmación de que ya está adjudicado el proyecto que permitirá refuncionalizar las arterias centrales de la ciudad. Sólo resta la firma del contrato. Los trabajos demandarían ocho meses
El intendente Martín Gill confirmó este miércoles que en menos de un mes se pondrá en marcha la obra de refuncionalización de los cuatro bulevares centrales de la ciudad.
Los trabajos en las arterias que delimitan el cuadrante céntrico, según explicó, darán inicio en un plazo de entre 20 y 25 días.
El anuncio fue realizado en uno de los sectores que en poco tiempo más se verán afectados a la obra. Gill estuvo acompañado por el vicepresidente corporativo de Programación Estratégica de la Confederación Andina de Fomento (CAF), Christian Asinelli.
Dicho organismo, dependiente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), será el encargado de financiar la obra, que también contará con el apoyo del Ministerio de Obras Públicas de la Nación.
Ante los medios de prensa, el intendente reconoció que para el Municipio “sería imposible” afrontar una obra de esta envergadura y en esa línea destacó que la inversión inicial es de 1.600 millones de pesos, al tiempo que agregó que la empresa que resultó adjudicada “es la que había cotizado el menor precio en el proceso licitatorio”.

“Un antes y un después”
El mandatario local detalló que “en orden con los procedimientos estipulados, se procederá en los próximos días a la firma del contrato correspondiente y al inicio de una obra que se extenderá a lo largo de siete kilómetros lineales” y añadió que el proyecto “significará un verdadero antes y después para los bulevares Italia-Cárcano, Sarmiento, España-Alvear y Vélez Sarsfield, que contarán con renovados sistemas de alumbrado público, construcción de red de ciclovías, rotondas, forestación y mayor accesibilidad”.
Por su parte, el representante de la CAF, Asinelli, señaló: “Estamos muy contentos de poder acompañar el desarrollo de esta obra, porque es realmente muy valiosa en materia de cuidado del medioambiente, transporte y conectividad”. Asimismo, aseguró que “la creación de nuevas redes de ciclovías permitirá a Villa María avanzar hacia una movilidad más sustentable, lo que es altamente positivo, al mismo tiempo que las obras de accesibilidad significarán una mayor inclusión para todos los vecinos”.

Detalles del proyecto
Gill comentó que la obra implica la colocación de unos 700 módulos de tecnología led a lo largo de todo el recorrido y la construcción de dos rotondas en la intersección de los bulevares Alvear y Sarmiento y en el cruce de Italia y Vélez Sarsfield.
En las cuatro arterias se construirán 6.400 metros lineales de bicisendas y caminería y pasos peatonales en los canteros centrales.
El proyecto también incluye la creación de nuevas áreas verdes, la construcción de 380 rampas de acceso universal y la colocación de solado táctil para una mayor accesibilidad. En todo el recorrido habrá nueve postas de salud y plantación de nuevas especies arbóreas junto con 17.000 arbustos de riego automatizado.
Por último, mencionó que el bulevar Vélez Sarsfield, entre las vías del tren y la rotonda Héroes de Malvinas, volverá a tener su vieja traza cuando se ensanche el cantero central.
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