23 mar 2017
Los vehículos se "comen" a Córdoba
8:00 a.m. | 
Publicado por
Eco Sitio |
La Voz del Interior (23/03/2017)
En 10 años, la ciudad duplicó la cantidad de vehículos
La ciudad de Córdoba sumó más de 38 mil vehículos sólo durante el año pasado.
La cifra se eleva a más de 116 mil vehículos incorporados al parque automotor si se consideran los últimos tres años.
El año 2014 comenzó con 729.629 vehículos en las calles y el 2016 terminó con un número de 839.625 vehículos transitando por la Capital. Eso supuso un incremento cercano al 16 por ciento en el parque automotor.
En los dos primeros meses de este año, además, ya se sumaron otros 6.900 vehículos nuevos a las calles.
La industria automotriz festeja esta tendencia, pero el tránsito de Córdoba, cada vez más a menudo, parece al borde del colapso.
A los vehículos radicados en Capital se deben sumar todos los que a diario ingresan a la ciudad desde el Gran Córdoba.
Del número total, más de 237 mil son motos. El crecimiento de ese medio de transporte fue explosivo: en la última década se sumaron casi 175 mil motocicletas a las calles.
La cantidad de accidentes y los conflictivos proyectos legislativos presentados en los últimos meses para controlar a los motociclistas acompañan ese fenómeno que la ciudad no termina de asimilar.
Según las estadísticas de la Secretaría de Economía y Finanzas de la Municipalidad de Córdoba, a fines del año pasado circulaban, además de las motos, 480 mil autos, 73.475 pick ups, 11.716 camiones y 30 mil vehículos de otras categorías (colectivos, acoplados y máquina-herramienta, entre otros).
Diez años sobre ruedas
Si se observan las cifras de la última década se comprenden esas escenas cotidianas de embotellamientos y de descontrol en los espacios de estacionamiento.
Entre 2006 y 2016, la cantidad de vehículos se duplicó. El crecimiento fue del 104 por ciento. Cuesta imaginar qué pasaría con la circulación si ese fenómeno se reiterara en los próximos 10 años.
Dentro de esa década, el trienio 2010-2013 marcó récords en la expansión del parque automotor: el crecimiento del número de vehículos llegó casi al 39 por ciento en ese período. En los tres años posteriores, 2013-2016, se frenó sustancialmente esa tendencia, pero igual se sumaron más de 116 mil vehículos a las calles.
En los dos últimos años (2014 a 2016), el crecimiento fue menos acentuado: se pasó de 768.939 vehículos en 2014 a 839.625 el año pasado, un aumento de 9,2 por ciento para el período.
Si se observan los últimos cinco años, los números indican que en ese período se incorporó uno de cada tres vehículos que hoy circulan por la ciudad de Córdoba. En 2011, el número era de 621.321.
Los últimos datos oficiales del Ejecutivo permiten observar que la suba fue de 35 por ciento.
Proyección poblacional
En su web de Gobierno Abierto, la Municipalidad estimó que en 2016 había 1.422.453 vecinos en la Capital. Si se divide ese número por la cantidad de vehículos que se encontraban activos en 2016 (839.625), se obtiene como resultado que hay un vehículo cada 1,69 personas.
Si se consideran sólo los automóviles, que a fin del año pasado eran 480.284, la relación es de una unidad cada 2,9 habitantes de la ciudad.
Cuando se observa la capacidad vial de la Córdoba capital en relación con la cantidad de vehículos surge una clara desproporción entre las obras realizadas en la última década y el crecimiento del parque vehicular.
En los últimos 10 años fueron escasas las nuevas obras viales. Se mejoraron algunos ingresos a la Capital, pero no hubo inversiones importantes en nudos viales, derivadores, ampliación de calles ni alternativas de circulación.
La red semafórica es otra estructura desacoplada del crecimiento: la cantidad de esquinas semaforizadas no creció sustancialmente y tampoco se incorporó tecnología para la coordinación de los semáforos existentes.
A nivel de estacionamiento, tampoco hubo grandes inversiones y el sistema de parquímetros y tiqueadoras colapsó, por lo que, masivamente, se adoptó el aparcamiento en la vía pública, fenómeno que redujo aún más la capacidad de las calles de la Capital.
2006-2016: “boom” de ventas y caos de tránsito
104%. El parque automotor de la ciudad de Córdoba saltó de 411.800 a 839.600 vehículos en la última década.
Los números que explican el tránsito
El parque vehicular de la ciudad a fin de febrero pasado.
Vehículos totales. Circulan por la ciudad de Córdoba 846.526 vehículos. Esa cifra incluye a los autos, motos, camionetas, camiones y otros como colectivos, acoplados y máquinas herramienta. Hace 10 años, el total de vehículos apenas era de la mitad: 411.873.
Automóviles. A fin de febrero pasado estaban radicados en Córdoba 484.420 autos. En los últimos tres años, se sumaron al parque automotor 62.586 vehículos. En los dos primeros meses de este año, se registraron en la ciudad otros 4.136 autos.
Motos. Están radicados en la Capital 239.373 motovehículos. Se trata del medio de transporte que más creció en la última década. El año pasado, se sumaron 10.295 motos, y en los dos primeros meses de este año, otras 1.830.
Otros vehículos. Si se suman las pick ups, los camiones y otros como colectivos y acoplados, el número total suma 112 mil vehículos a las calles de la ciudad de Córdoba.
La nota incluye datos de la Municipalidad bajo licencia CC-BY-SA-AR (CBA)
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El año 2014 comenzó con 729.629 vehículos en las calles y el 2016 terminó con un número de 839.625 vehículos transitando por la Capital. Eso supuso un incremento cercano al 16 por ciento en el parque automotor.
En los dos primeros meses de este año, además, ya se sumaron otros 6.900 vehículos nuevos a las calles.
La industria automotriz festeja esta tendencia, pero el tránsito de Córdoba, cada vez más a menudo, parece al borde del colapso.
A los vehículos radicados en Capital se deben sumar todos los que a diario ingresan a la ciudad desde el Gran Córdoba.
Del número total, más de 237 mil son motos. El crecimiento de ese medio de transporte fue explosivo: en la última década se sumaron casi 175 mil motocicletas a las calles.
La cantidad de accidentes y los conflictivos proyectos legislativos presentados en los últimos meses para controlar a los motociclistas acompañan ese fenómeno que la ciudad no termina de asimilar.
Según las estadísticas de la Secretaría de Economía y Finanzas de la Municipalidad de Córdoba, a fines del año pasado circulaban, además de las motos, 480 mil autos, 73.475 pick ups, 11.716 camiones y 30 mil vehículos de otras categorías (colectivos, acoplados y máquina-herramienta, entre otros).
Diez años sobre ruedas
Si se observan las cifras de la última década se comprenden esas escenas cotidianas de embotellamientos y de descontrol en los espacios de estacionamiento.
Entre 2006 y 2016, la cantidad de vehículos se duplicó. El crecimiento fue del 104 por ciento. Cuesta imaginar qué pasaría con la circulación si ese fenómeno se reiterara en los próximos 10 años.
Dentro de esa década, el trienio 2010-2013 marcó récords en la expansión del parque automotor: el crecimiento del número de vehículos llegó casi al 39 por ciento en ese período. En los tres años posteriores, 2013-2016, se frenó sustancialmente esa tendencia, pero igual se sumaron más de 116 mil vehículos a las calles.
En los dos últimos años (2014 a 2016), el crecimiento fue menos acentuado: se pasó de 768.939 vehículos en 2014 a 839.625 el año pasado, un aumento de 9,2 por ciento para el período.
Si se observan los últimos cinco años, los números indican que en ese período se incorporó uno de cada tres vehículos que hoy circulan por la ciudad de Córdoba. En 2011, el número era de 621.321.
Los últimos datos oficiales del Ejecutivo permiten observar que la suba fue de 35 por ciento.
Proyección poblacional
En su web de Gobierno Abierto, la Municipalidad estimó que en 2016 había 1.422.453 vecinos en la Capital. Si se divide ese número por la cantidad de vehículos que se encontraban activos en 2016 (839.625), se obtiene como resultado que hay un vehículo cada 1,69 personas.
Si se consideran sólo los automóviles, que a fin del año pasado eran 480.284, la relación es de una unidad cada 2,9 habitantes de la ciudad.
Cuando se observa la capacidad vial de la Córdoba capital en relación con la cantidad de vehículos surge una clara desproporción entre las obras realizadas en la última década y el crecimiento del parque vehicular.
En los últimos 10 años fueron escasas las nuevas obras viales. Se mejoraron algunos ingresos a la Capital, pero no hubo inversiones importantes en nudos viales, derivadores, ampliación de calles ni alternativas de circulación.
La red semafórica es otra estructura desacoplada del crecimiento: la cantidad de esquinas semaforizadas no creció sustancialmente y tampoco se incorporó tecnología para la coordinación de los semáforos existentes.
A nivel de estacionamiento, tampoco hubo grandes inversiones y el sistema de parquímetros y tiqueadoras colapsó, por lo que, masivamente, se adoptó el aparcamiento en la vía pública, fenómeno que redujo aún más la capacidad de las calles de la Capital.
2006-2016: “boom” de ventas y caos de tránsito
104%. El parque automotor de la ciudad de Córdoba saltó de 411.800 a 839.600 vehículos en la última década.
Los números que explican el tránsito
El parque vehicular de la ciudad a fin de febrero pasado.
Vehículos totales. Circulan por la ciudad de Córdoba 846.526 vehículos. Esa cifra incluye a los autos, motos, camionetas, camiones y otros como colectivos, acoplados y máquinas herramienta. Hace 10 años, el total de vehículos apenas era de la mitad: 411.873.
Automóviles. A fin de febrero pasado estaban radicados en Córdoba 484.420 autos. En los últimos tres años, se sumaron al parque automotor 62.586 vehículos. En los dos primeros meses de este año, se registraron en la ciudad otros 4.136 autos.
Motos. Están radicados en la Capital 239.373 motovehículos. Se trata del medio de transporte que más creció en la última década. El año pasado, se sumaron 10.295 motos, y en los dos primeros meses de este año, otras 1.830.
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